通過對南昌局集團公司介入江西省九江市修水縣東港鄉(xiāng)嶺下村進行定點扶貧的研究,把該村貧困原因作為研究基礎,通過典型案例,對鐵路企業(yè)定點扶貧的"黨建引領"凝聚力量、"長短結合"產業(yè)經營、"扶貧車間"就近轉移就業(yè)、"以購代捐"消費扶貧"四合一"新模式和動力機制進行分析,研究其優(yōu)勢及存在的問題,并提出該模式中鐵路企業(yè)主體參與的作用及進一步提升的途徑。

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【文章目錄】：
一、鐵路企業(yè)定點扶貧“四合一”模式研究
    （一）嶺下村貧困戶概況
    （二）定點扶貧“四合一”幫扶模式
        1.“黨建引領”凝聚力量
        2.“長短結合”產業(yè)經營
        3.“扶貧車間”就近就業(yè)
        4.“以購代幫”消費扶貧
二、定點扶貧“四合一”模式主要優(yōu)勢及面臨的困難
    （一）以黨建帶動民主管理，整合凝聚各方力量
    （二）“造血式”產業(yè)扶貧，長短結合拔除“窮根”
    （三）“扶貧車間”創(chuàng)辦，實現(xiàn)就近轉移就業(yè)
    （四）“以購代幫”消費扶貧，助力脫貧攻堅
    （五）企業(yè)定點扶貧“四合一”新模式面臨的主要困難
三、鐵路企業(yè)主體參與作用進一步提升的途徑
    （一）激發(fā)內生動力是核心
    （二）打造規(guī)�；⑵放苹a業(yè)是目標
    （三）人才培養(yǎng)、智力幫扶是關鍵
四、結語



本文編號：3772209