道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辦法研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-12 18:32
道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動(dòng)脈,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用和價(jià)值。在實(shí)際生活中,道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng),其運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更是整個(gè)系統(tǒng)中最主要的因素。道理運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是否完善、合理,直接關(guān)系到整體運(yùn)輸體系能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。文章探討了道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辦法,希望能對(duì)相關(guān)人士的研究提供參考。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 前言
2 我國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景分析
3 道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辦法
3.1 構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺(tái)
3.2 推進(jìn)鐵路路網(wǎng)與貨場(chǎng)的改造
3.3 加快公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型
3.4 提高綜合運(yùn)輸組織化的水平
4 結(jié)論
本文編號(hào):3761734
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【文章目錄】:
1 前言
2 我國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景分析
3 道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辦法
3.1 構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺(tái)
3.2 推進(jìn)鐵路路網(wǎng)與貨場(chǎng)的改造
3.3 加快公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型
3.4 提高綜合運(yùn)輸組織化的水平
4 結(jié)論
本文編號(hào):3761734
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