在我國社會經濟大發(fā)展的背景下,人們的物質文化生活逐漸得到了顯著的提升,越來越多的人開始對旅游產生了興趣。旅游交通作為承載游客的工具,在從事旅游活動時起著極其重要的作用。游客在選擇交通工具時,也對其服務質量表現出更多關注。在如今競爭激烈的市場環(huán)境中,提高服務質量成了旅游交通面臨的重要問題。本文從游客需求的角度出發(fā),對鄉(xiāng)村旅游交通服務質量進行了探討。通過將QFD運用到洛陽市鄉(xiāng)村旅游交通服務質量的研究中去,并運用層次分析法將通過問卷調查獲得的游客需求指標進行一致性檢驗,然后根據游客需求指標并結合對當地交通運輸業(yè)工作人員的訪問提取出若干服務要素,再構建關系矩陣將游客需求結合到服務要素中去,最終構建出鄉(xiāng)村旅游交通服務質量模型并提出相關對策。 

【文章頁數】：61 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內外研究綜述及評述
        1.3.1 旅游交通研究現狀
        1.3.2 鄉(xiāng)村旅游交通研究現狀
        1.3.3 質量功能展開研究現狀
        1.3.4 文獻述評
    1.4 研究重點及內容
    1.5 研究方法和技術路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技術路線
第二章 相關理論基礎
    2.1 旅游交通
        2.1.1 旅游交通的概述
        2.1.2 旅游交通的評價
    2.2 服務質量
        2.2.1 服務質量的概述
        2.2.2 服務質量的特點
    2.3 質量功能展開(QFD)
        2.3.1 質量功能展開概述
        2.3.2 質量功能展開(QFD)模式
        2.3.3 質量屋結構
        2.3.4 質量功能展開評價
第三章 鄉(xiāng)村旅游交通服務質量研究方法設計
    3.1 SERVQUAL量表概述
    3.2 基于SERVQUAL量表的指標構建
    3.3 顧客需求權重的計算
        3.3.1 層次單排序及一致性檢驗
        3.3.2 層次總排序及一致性檢驗
    3.4 市場競爭性評估
    3.5 構建鄉(xiāng)村旅游交通服務質量屋
第四章 實證分析
    4.1 洛陽市交通與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展現狀
        4.1.1 洛陽市及周邊地區(qū)交通現狀
        4.1.2 洛陽市鄉(xiāng)村旅游發(fā)展現狀
    4.2 問卷調查
        4.2.1 問卷調查的統計性描述
        4.2.2 信度分析
    4.3 基于AHP模型的游客需求指標及其權重的確定
        4.3.1 旅游交通服務質量層次分析結構模型的建立
        4.3.2 游客需求權重的確定
        4.3.3 層次總排序及一致性檢驗
    4.4 市場競爭性評估
    4.5 洛陽市鄉(xiāng)村旅游交通服務要素的設計
        4.5.1 服務要素指標的確定
        4.5.2 服務要素與游客需求關系矩陣的建立
    4.6 洛陽市鄉(xiāng)村旅游交通服務質量屋模型的建立
    4.7 結果分析
        4.7.1 公共交通服務水平較低
        4.7.2 基礎設施不夠完善
        4.7.3 交通信息服務發(fā)展落后
        4.7.4 自駕游服務體系建設較為薄弱
第五章 提升洛陽市鄉(xiāng)村旅游交通服務質量的對策建議
    5.1 優(yōu)化公共交通服務
        5.1.1 優(yōu)化公共交通道路網絡結構
        5.1.2 擴大交通線路的覆蓋范圍以及減少換乘次數
    5.2 改善基礎設施
        5.2.1 提高停車場服務水平
        5.2.2 增加公共廁所數量
    5.3 推動交通信息服務的發(fā)展
    5.4 完善自駕游服務體系
        5.4.1 完善自駕游基礎設施建設
        5.4.2 建立安全防范機制
第六章 結論與展望
    6.1 研究結論
    6.2 不足與展望
        6.2.1 研究不足
        6.2.2 研究展望
參考文獻
致謝
附錄
在讀期間發(fā)表的學術論文及研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]農村公路路網規(guī)劃布局及建設探究[J]. 肖波.  低碳世界. 2019(09)
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[3]基于灰色關聯分析的新農村交通基礎設施建設研究——以安徽省為例[J]. 潘培玉,張梅青.  內蒙古農業(yè)大學學報(社會科學版). 2014(04)
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博士論文
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碩士論文
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[2]基于QFD的N科技園區(qū)物業(yè)服務質量改進研究[D]. 程旸.華南理工大學 2018
[3]基于QFD方法的自動售貨機設計研究[D]. 李宏勝.沈陽理工大學 2019
[4]基于QFD和模糊Kano的網上銀行服務質量測評模型研究[D]. 徐長穎.河北工業(yè)大學 2017
[5]基于QFD的基本公衛(wèi)信息系統質量改進研究[D]. 肖娜萍.華南理工大學 2017
[6]基于SERVQUAL及QFD的S旅行社服務質量評價與改善研究[D]. 李雪凱.河北工業(yè)大學 2016
[7]公共交通信息服務界面的服務設計研究[D]. 張斐然.北京交通大學 2016
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[9]基于CPT和QFD的鐵路建設項目承包商選擇研究[D]. 周航.西南交通大學 2014
[10]結合情境故事法、Kano模型和QFD法的文化景觀旅游體驗設計研究[D]. 屠星亞.浙江工業(yè)大學 2014



本文編號：3733518