在公交優(yōu)先政策喊得越來越響亮,公交在居民出行活動中日益彰顯出獨特魅力時,倡導(dǎo)居民選擇公共交通出行方式成為緩解目前交通問題的首選。而要讓更多的人選擇公共交通出行方式,制定一個合理的公交票價也是勢在必行。 目前落后的公交票價制日益突顯出它的不合理性與不適應(yīng)性,國內(nèi)外也相繼出現(xiàn)了關(guān)于公交定價的研究。但大多數(shù)研究都未結(jié)合我國國情,對現(xiàn)有的公交票價結(jié)構(gòu)失去了太大的指導(dǎo)意義,因此急需開發(fā)一種適應(yīng)我國發(fā)展?fàn)顩r的、方便可行的公交票價制定方法,作為公交票價的制定依據(jù)。 本文通過研究公交票價形成機制,探討了公交票價的影響因素,發(fā)現(xiàn)了交通需求與公交票價之間的密切聯(lián)系。通過進(jìn)一步探討交通需求的變化特點,分析交通需求的決定因素,發(fā)現(xiàn)服務(wù)水平的高低在一定程度上影響著交通需求的變化。影響服務(wù)水平的幾個關(guān)鍵因素包括時間因素、可靠性、舒適性、便捷性等,在這些影響因素中,時間因素的影響最大,因此,時間價值對公交票價的影響具有很大研究意義。 結(jié)合時間價值調(diào)查結(jié)果,參考國內(nèi)外現(xiàn)有的計算時間價值的先進(jìn)方法,本文選用收入法計算各種出行方式對應(yīng)的情景下的時間價值,并利用計算的時間價值結(jié)果將時間轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金來衡量,用... 

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究概況
    1.3 研究目的和意義
    1.4 研究方法和內(nèi)容
    1.5 內(nèi)容框架
2 公交定價及影響因素
    2.1 公交票價形成機制
    2.2 公交票價影響因素
    2.3 交通需求對公交票價的影響分析
    2.4 時間價值對公共交通需求的影響
3 時間價值及其調(diào)查
    3.1 時間價值的概述
    3.2 時間價值估算分析
    3.3 時間價值調(diào)查
4 基于時間價值調(diào)查的公交定價研究
    4.1 時間價值計算
    4.2 基于時間價值的公交票價分析
    4.3 結(jié)果分析
5 應(yīng)用實例
    5.1 義烏市時間價值調(diào)查概述
    5.2 義烏市時間價值計算
    5.3 義烏市公交票價分析
6 結(jié)論及展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄 1 附表
附錄 2 攻讀學(xué)位期間參加的科研實踐項目及其成果



本文編號：3730592