中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展帶來民用航空業(yè)的繁榮局面,三大航空集團(tuán)、地方航空公司和低成本航空公司在國內(nèi)市場的競爭愈發(fā)激烈。依據(jù)中國在加入WTO時(shí)的承諾,國外航空公司逐步進(jìn)入中國市場,在世界航空業(yè)低迷不振之時(shí),對于在中國的業(yè)務(wù)擴(kuò)展躊躇滿志,面對內(nèi)憂外患的雙重壓力,國內(nèi)航空公司在探求應(yīng)對的解決方案。歐美航空公司的發(fā)展歷程中顯示,收益管理理論的研究、發(fā)展和應(yīng)用推動(dòng)了歐美航空業(yè)整體管理和經(jīng)營水平的一次飛躍式提高,不僅僅提升了企業(yè)競爭力,甚至成為企業(yè)的核心競爭力。因此,亟待進(jìn)一步提高我國航空公司收益管理的研究和應(yīng)用水平,深入理解收益管理理論,完善收益管理系統(tǒng)的開發(fā)。 本文主要在成熟的收益管理理論基礎(chǔ)上,吸取國外航空公司的成功經(jīng)驗(yàn),針對國內(nèi)航空市場的實(shí)際情況,探討在國內(nèi)實(shí)施收益管理及開發(fā)收益管理系統(tǒng)等方面的問題。 在對收益管理的概念和基本內(nèi)容簡要介紹的基礎(chǔ)上,對比國內(nèi)外收益管理的發(fā)展歷程,提出國內(nèi)航空公司實(shí)施收益管理的重要意義。進(jìn)一步引入航空運(yùn)輸客運(yùn)市場的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),通過對需求細(xì)分和消費(fèi)者決策的研究,多等級票價(jià)體系的應(yīng)用成為收益管理的基礎(chǔ),以此成為航空公司銷售的票價(jià)結(jié)構(gòu)。 預(yù)測、超... 

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
論文摘要
Abstract
第一章 航空公司收益管理簡介
    1.1 收益管理的基本概念
    1.2 收益管理的歷史和產(chǎn)生背景
    1.3 航空公司收益管理的基本內(nèi)容
    1.4 國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀
    1.5 收益管理在國內(nèi)航空公司應(yīng)用的必然性
第二章 航空運(yùn)輸客運(yùn)市場的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
    2.1 航空公司提供的產(chǎn)品及服務(wù)
    2.2 航空公司的需求細(xì)分和消費(fèi)者決策
第三章 收益管理的基本方法
    3.1 航班基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和特性
    3.2 收益管理預(yù)測的基本方法
    3.3 航班超售
    3.4 座位優(yōu)化控制
第四章 收益管理應(yīng)用案例
    4.1 航班需求預(yù)測實(shí)例
    4.2 航班座位超售的實(shí)例
    4.3 座位優(yōu)化控制實(shí)例
    4.4 收益管理實(shí)例小結(jié)
第五章 收益管理系統(tǒng)的應(yīng)用和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
    5.1 收益管理系統(tǒng)簡介
    5.2 收益管理系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用
    5.3 應(yīng)用收益管理系統(tǒng)的意義
    5.4 總結(jié)和展望
附錄A 航班需求預(yù)測算例
附錄B O&D座位優(yōu)化算例
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3719089