旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和交通系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)度是衡量一個(gè)地區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的重要指標(biāo).選取中部地區(qū)的河南省為樣本區(qū)域,利用耦合協(xié)調(diào)度模型對(duì)2014—2018年河南省的旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和交通系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)狀況進(jìn)行實(shí)證分析.結(jié)果表明:河南省旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與交通系統(tǒng)的綜合發(fā)展水平近年來逐步提升,兩系統(tǒng)間互動(dòng)明顯,耦合度不斷加深,耦合協(xié)調(diào)度也逐年提升,整體態(tài)勢(shì)較好.總體上,河南省旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)展速度優(yōu)于交通系統(tǒng),但其入境和國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)都存在亟須解決的問題,交通發(fā)展的短板效應(yīng)也對(duì)二者的耦合協(xié)調(diào)起一定制約作用.河南省應(yīng)加快入境業(yè)務(wù)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)完善空中交通網(wǎng)的布局,推動(dòng)提升兩系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r和協(xié)調(diào)程度. 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 研究方法與數(shù)據(jù)來源
    1.1 研究區(qū)概況
    1.2 旅游經(jīng)濟(jì)與交通系統(tǒng)耦合機(jī)理
    1.3 旅游經(jīng)濟(jì)與交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
        1.3.1 熵值賦權(quán)法
        1.3.2 耦合協(xié)調(diào)度模型及等級(jí)劃分
    1.4 旅游經(jīng)濟(jì)與交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
2 研究分析
    2.1 旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與交通系統(tǒng)發(fā)展水平
    2.2 旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與交通系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度
3 結(jié)論
4 發(fā)展建議
    4.1 加快入境旅游業(yè)務(wù)發(fā)展
    4.2 推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
    4.3 加快完善整體交通布局
    4.4 提高旅游和交通兩大部門協(xié)同合作能力


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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