鐵路運輸信息化建設經(jīng)過30多年的發(fā)展已初具規(guī)模,但從目前的生產(chǎn)實際情況來看,在信息化建設過程中,仍存在一些不足：一是有關主要運輸生產(chǎn)人員勞動強度大、以人工為主的工作方式?jīng)]有得到根本改觀,嚴重制約了鐵路行業(yè)的進一步改革。二是信息系統(tǒng)大多各自獨立,信息資源共享率低,綜合應用難以展開。信息技術(shù)的快速發(fā)展也要求我們對鐵路運輸傳統(tǒng)行業(yè)進行重新審視和定位,對傳統(tǒng)的作業(yè)流程進行信息化改造。本文以北京鐵路局為例,結(jié)合運輸生產(chǎn)現(xiàn)場實際工作情況,重點闡述了近年來在北京鐵路局運輸生產(chǎn)工作中信息化應用的現(xiàn)狀,對一些個別結(jié)合點提出了自己的意見和建議：提出了以信息化技術(shù)為支撐,在運輸生產(chǎn)領域精細化指揮的概念,對運輸調(diào)度指揮涉及到的主要工種的作業(yè)狀況進行了分析并提出了信息化改造的具體建議,另外對于新的信息技術(shù),如：電子商務,手機支付,物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對鐵路的發(fā)展影響,本文也從實際應用角度提出了自己的看法。 

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 本文思路及研究內(nèi)容
2 文獻綜述
    2.1 鐵路運輸信息化概述
    2.2 鐵路運輸信息化需解決的問題
3 北京鐵路局運輸信息化現(xiàn)狀與問題分析
    3.1 路局調(diào)度指揮系統(tǒng)的現(xiàn)狀與問題
        3.1.1 路局調(diào)度指揮系統(tǒng)目前現(xiàn)狀
        3.1.2 路局調(diào)度指揮系統(tǒng)問題分析
    3.2 車站作業(yè)系統(tǒng)的現(xiàn)狀與問題
        3.2.1 車站作業(yè)系統(tǒng)目前現(xiàn)狀
        3.2.2 車站作業(yè)系統(tǒng)問題分析
    3.3 動車組使用過程中的問題
    3.4 動車組運用計劃制定中的問題
        3.4.1 動車組開行計劃制定中的問題
        3.4.2 動車組車輛分配實施計劃制定中的問題
    3.5 動車調(diào)度指揮系統(tǒng)存在的問題
        3.5.1 日常指揮中存在的問題
        3.5.2 非正常指揮中存在的問題
4 北京鐵路局運輸信息系統(tǒng)的完善與建議
    4.1 路局調(diào)度系統(tǒng)的完善與建議
    4.2 車站作業(yè)系統(tǒng)的完善與建議
    4.3 加強制度建設,強化源點信息采集的準確性
    4.4 加強客運專線調(diào)度系統(tǒng)信息化建設
        4.4.1 客專調(diào)度系統(tǒng)的特性和功能
        4.4.2 加強客運專線客調(diào)系統(tǒng)的功能建設
    4.5 安全管理信息化建設的完善
    4.6 關于信息新技術(shù)應用的進一步研究
5 結(jié)論
參考文獻
學位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3663644