供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革的重要內(nèi)容,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中的重點(diǎn)內(nèi)容,推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是發(fā)展鐵路運(yùn)輸行業(yè)、實(shí)現(xiàn)鐵路提質(zhì)增效目標(biāo)的重要舉措。當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),鐵路貨運(yùn)作為鐵路運(yùn)輸重要工作內(nèi)容,如何推進(jìn)鐵路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革值得探討。筆者基于鐵路貨運(yùn)現(xiàn)狀,對(duì)新時(shí)期鐵路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革策略進(jìn)行了探討。 

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【文章目錄】：
一、建立健全貨運(yùn)管理制度
二、以市場(chǎng)為導(dǎo)向調(diào)整運(yùn)價(jià)體系
三、加大鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度
三、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鐵路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革問題與對(duì)策研究——以中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司為例[J]. 于靖.  理論學(xué)習(xí)與探索. 2019(03)
[2]凝聚智慧 為交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革支新招[J]. 陸民敏.  中國(guó)水運(yùn). 2017(03)



本文編號(hào)：3659213