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城市交通投資結(jié)構(gòu)與交通需求協(xié)調(diào)性研究

發(fā)布時間:2022-02-26 12:36
  “十五”以來,北京市開始重視交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究,以求通過出行方式轉(zhuǎn)移來緩解城市交通擁堵狀況。以往十幾年來大量資金投入到道路建設(shè),沒有從根本上扭轉(zhuǎn)交通供需矛盾日益突出的狀況;公共交通方面投資“滯后”,導(dǎo)致公共交通服務(wù)水平不高,吸引力小,結(jié)構(gòu)調(diào)整難度很大。因此,從交通投資與交通需求的關(guān)系出發(fā),探討投資方向和投資力度對交通結(jié)構(gòu)的影響是有意義的。論文在回顧了北京市交通百年發(fā)展過程及借鑒國外大城市交通投資政策的基礎(chǔ)上,定性分析了北京市近期交通投資方向。運(yùn)用協(xié)調(diào)度理論分析了北京市交通投資系統(tǒng)與交通需求、交通供給和社會經(jīng)濟(jì)三個系統(tǒng)的協(xié)同關(guān)系,定量得到北京市20年來交通投資與交通結(jié)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)程度,據(jù)此確定了北京市近期交通投資結(jié)構(gòu)調(diào)整方向。最后,基于歷史數(shù)據(jù),應(yīng)用多目標(biāo)優(yōu)化方法,并通過Matlab軟件計算,討論北京市近期交通投資占GDP及基本建設(shè)投資的優(yōu)化比例。結(jié)論表明:北京市交通投資應(yīng)適當(dāng)傾向于大容量快速軌道交通,加大地面常規(guī)公交及交通需求管理的投資力度,以實現(xiàn)北京市“十一五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),達(dá)到交通投資結(jié)構(gòu)與交通需求的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。 

【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市211工程院校教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:69 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究現(xiàn)狀及其問題
    1.3 本文研究思路及內(nèi)容
2 城市交通投資系統(tǒng)
    2.1 城市交通系統(tǒng)
        2.1.1 城市交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
        2.1.2 城市交通系統(tǒng)供需關(guān)系
        2.1.3 北京市交通百年發(fā)展過程
    2.2 城市交通投資系統(tǒng)
        2.2.1 城市交通投資規(guī)模
        2.2.2 城市交通系統(tǒng)投資結(jié)構(gòu)
3 交通投資與交通結(jié)構(gòu)及社會經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
    3.1 交通投資對交通結(jié)構(gòu)的影響
        3.1.1 交通投資對交通結(jié)構(gòu)規(guī)劃的影響
        3.1.2 交通投資對交通服務(wù)水平的改善作用
    3.2 交通需求影響下的交通投資結(jié)構(gòu)
        3.2.1 國外交通投資政策發(fā)展
        3.2.2 交通投資結(jié)構(gòu)合理化的評價依據(jù)
        3.2.3 北京市交通投資與供需的階段發(fā)展
    3.3 交通投資與社會經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
4 交通投資結(jié)構(gòu)與交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度分析
    4.1 北京市交通投資系統(tǒng)需求量相關(guān)因素的確定
    4.2 交通投資結(jié)構(gòu)與交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度分析
        4.2.1 協(xié)同學(xué)中的協(xié)調(diào)度概念
        4.2.2 有序度概念
        4.2.3 交通投資系統(tǒng)與交通結(jié)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)度
        4.2.4 模型計算結(jié)果
5 北京市交通投資預(yù)測分析
    5.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)選取
    5.2 決策變量的選擇
    5.3 交通投資規(guī)模與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例關(guān)系分析
    5.4 交通投資規(guī)模與基本建設(shè)投資的比例關(guān)系分析
6 結(jié)論及展望
    6.1 研究主要成果及結(jié)論
    6.2 進(jìn)一步研究的展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]關(guān)于優(yōu)先發(fā)展我國城市公共交通的研究[D]. 王亞飛.長安大學(xué) 2001



本文編號:3644531

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