南航股份公司的營銷戰(zhàn)略與策略
發(fā)布時間:2022-02-19 14:39
隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)、快速發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易的頻繁往來,人們消費結(jié)構(gòu)的升級和對旅游需求的釋放,中國民航運輸業(yè)將迎來航空史上發(fā)展最快的時期,據(jù)預(yù)測未來20年中國的GDP將以年均6%的速度增長,而航空旅行市場將以8%的速度增長,中國航空市場成為世界上發(fā)展最快、潛力巨大的市場。但同時,伴隨著中國的天空逐漸對外開放,國外大型航空公司紛紛搶灘中國,國際航空巨頭對國內(nèi)民航企業(yè)構(gòu)成巨大的威脅,低成本航空公司也集體登陸,這對我國航空公司的生存空間都產(chǎn)生了巨大的沖擊與影響。對于三大航空集團之一的南航來說,機遇和挑戰(zhàn)并存。本文按照營銷戰(zhàn)略和策略的制定步驟,對南航所處的市場環(huán)境,包括宏觀環(huán)境、航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢及行業(yè)競爭環(huán)境等進(jìn)行了深入分析,并通過分析南航的各項指標(biāo),與競爭對手進(jìn)行對比分析,和用SWOT分析法進(jìn)行綜合分析等,明確了南航的競爭力及所面臨的機會和威脅。為配合南航的總體目標(biāo)及戰(zhàn)略,提出了南航應(yīng)實施差異化戰(zhàn)略,及采取營銷策略組合決策。本文的分析對南航在激烈的競爭中發(fā)揮自身優(yōu)勢,戰(zhàn)勝對手,贏得市場具有十分重要的意義。對中國其他航空企業(yè)如何分析內(nèi)外部環(huán)境,制定適合各自特點的營銷戰(zhàn)略和策略也有一定...
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省211工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究的背景
1.2 南航股份公司的介紹
1.3 論文研究的目的和意義
1.4 論文的主體結(jié)構(gòu)安排
第2章 營銷戰(zhàn)略理論的概述
2.1 營銷戰(zhàn)略
2.1.1 營銷戰(zhàn)略概述
2.1.2 營銷戰(zhàn)略的定位
2.1.3 營銷戰(zhàn)略的制定
2.2 營銷策略組合
2.2.1 產(chǎn)品策略的制定
2.2.2 價格策略的制定
2.2.3 分銷策略的制定
2.2.4 促銷策略的制定
第3章 南航的市場環(huán)境分析
3.1 宏觀環(huán)境
3.1.1 政治法律因素
3.1.2 經(jīng)濟因素
3.1.3 技術(shù)因素
3.1.4 社會文化因素
3.2 航空業(yè)競爭環(huán)境分析
3.2.1 國際競爭環(huán)境分析
3.2.2 國內(nèi)競爭環(huán)境分析
3.3 行業(yè)競爭環(huán)境分析
第4章 南航的競爭力分析
4.1 南航的內(nèi)部條件分析
4.1.1 南航的發(fā)展情況
4.1.2 南航的經(jīng)營指標(biāo)分析
4.2 南航的主要競爭對手的情況
4.2.1 南航的主要競爭對手
4.2.2 三大航空公司市場份額比較
4.3 SWOT分析
4.3.1 南航的優(yōu)勢
4.3.2 南航的劣勢
4.3.3 南航的機會
4.3.4 南航的威脅
第5章 南航的營銷戰(zhàn)略
5.1 總體戰(zhàn)略描述
5.2 營銷戰(zhàn)略的定位
第6章 營銷策略組合決策
6.1 一體化運作
6.2 航線網(wǎng)絡(luò)布局與機對配置
6.3 品牌策略
6.4 產(chǎn)品策略
6.4.1 服務(wù)產(chǎn)品的構(gòu)成
6.4.2 服務(wù)競爭組合策略
6.5 價格策略
6.6 渠道策略
6.7 促銷策略
6.7.1 多種促銷方式
6.7.2 常旅客計劃
6.8 代碼共享
6.9 加入戰(zhàn)略聯(lián)盟
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]控制航空公司運營成本的營銷策略研究[J]. 朱佳. 技術(shù)與市場. 2007(05)
[2]大型航空公司的競爭戰(zhàn)略[J]. 張德志. 中國民用航空. 2006(11)
[3]航空公司營銷成本分析研究[J]. 吳桐水,褚衍昌. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟. 2006(07)
[4]企業(yè)市場營銷環(huán)境分析——淺談微觀環(huán)境因素對企業(yè)的影響[J]. 宋美義. 經(jīng)濟與管理. 2005(06)
[5]南方航空公司品牌戰(zhàn)略分析[J]. 趙劍凌,杜肖磊. 中國民航學(xué)院學(xué)報. 2004(01)
[6]企業(yè)市場營銷環(huán)境分析誤區(qū)研究[J]. 谷春梅. 北華大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2003(04)
[7]推進(jìn)我國企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展的若干思考[J]. 陶忠元,翟冬平. 商業(yè)研究. 2003(04)
[8]我國航空公司基本服務(wù)營銷戰(zhàn)略研究[J]. 陳力華,康紅恩. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報. 2002(04)
[9]我國航空運輸發(fā)展速度和相關(guān)問題研究[J]. 劉萬明,劉益平. 中國民用航空. 2002(05)
[10]簡論企業(yè)的市場營銷環(huán)境[J]. 李雪平. 經(jīng)濟與管理. 2000(04)
本文編號:3633081
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省211工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究的背景
1.2 南航股份公司的介紹
1.3 論文研究的目的和意義
1.4 論文的主體結(jié)構(gòu)安排
第2章 營銷戰(zhàn)略理論的概述
2.1 營銷戰(zhàn)略
2.1.1 營銷戰(zhàn)略概述
2.1.2 營銷戰(zhàn)略的定位
2.1.3 營銷戰(zhàn)略的制定
2.2 營銷策略組合
2.2.1 產(chǎn)品策略的制定
2.2.2 價格策略的制定
2.2.3 分銷策略的制定
2.2.4 促銷策略的制定
第3章 南航的市場環(huán)境分析
3.1 宏觀環(huán)境
3.1.1 政治法律因素
3.1.2 經(jīng)濟因素
3.1.3 技術(shù)因素
3.1.4 社會文化因素
3.2 航空業(yè)競爭環(huán)境分析
3.2.1 國際競爭環(huán)境分析
3.2.2 國內(nèi)競爭環(huán)境分析
3.3 行業(yè)競爭環(huán)境分析
第4章 南航的競爭力分析
4.1 南航的內(nèi)部條件分析
4.1.1 南航的發(fā)展情況
4.1.2 南航的經(jīng)營指標(biāo)分析
4.2 南航的主要競爭對手的情況
4.2.1 南航的主要競爭對手
4.2.2 三大航空公司市場份額比較
4.3 SWOT分析
4.3.1 南航的優(yōu)勢
4.3.2 南航的劣勢
4.3.3 南航的機會
4.3.4 南航的威脅
第5章 南航的營銷戰(zhàn)略
5.1 總體戰(zhàn)略描述
5.2 營銷戰(zhàn)略的定位
第6章 營銷策略組合決策
6.1 一體化運作
6.2 航線網(wǎng)絡(luò)布局與機對配置
6.3 品牌策略
6.4 產(chǎn)品策略
6.4.1 服務(wù)產(chǎn)品的構(gòu)成
6.4.2 服務(wù)競爭組合策略
6.5 價格策略
6.6 渠道策略
6.7 促銷策略
6.7.1 多種促銷方式
6.7.2 常旅客計劃
6.8 代碼共享
6.9 加入戰(zhàn)略聯(lián)盟
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]控制航空公司運營成本的營銷策略研究[J]. 朱佳. 技術(shù)與市場. 2007(05)
[2]大型航空公司的競爭戰(zhàn)略[J]. 張德志. 中國民用航空. 2006(11)
[3]航空公司營銷成本分析研究[J]. 吳桐水,褚衍昌. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟. 2006(07)
[4]企業(yè)市場營銷環(huán)境分析——淺談微觀環(huán)境因素對企業(yè)的影響[J]. 宋美義. 經(jīng)濟與管理. 2005(06)
[5]南方航空公司品牌戰(zhàn)略分析[J]. 趙劍凌,杜肖磊. 中國民航學(xué)院學(xué)報. 2004(01)
[6]企業(yè)市場營銷環(huán)境分析誤區(qū)研究[J]. 谷春梅. 北華大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2003(04)
[7]推進(jìn)我國企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展的若干思考[J]. 陶忠元,翟冬平. 商業(yè)研究. 2003(04)
[8]我國航空公司基本服務(wù)營銷戰(zhàn)略研究[J]. 陳力華,康紅恩. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報. 2002(04)
[9]我國航空運輸發(fā)展速度和相關(guān)問題研究[J]. 劉萬明,劉益平. 中國民用航空. 2002(05)
[10]簡論企業(yè)的市場營銷環(huán)境[J]. 李雪平. 經(jīng)濟與管理. 2000(04)
本文編號:3633081
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