都市圈客運(yùn)一體化發(fā)展對(duì)策——以寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)為例
發(fā)布時(shí)間:2022-02-17 15:17
本文分析了都市圈客運(yùn)系統(tǒng)的構(gòu)成,客運(yùn)一體化的內(nèi)涵和特征。并結(jié)合寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)實(shí)例,分析寧鎮(zhèn)揚(yáng)客運(yùn)一體化發(fā)展情況,研究發(fā)展歷程,深挖存在問(wèn)題,從政府主導(dǎo)的公共資源方面提出了發(fā)展對(duì)策。
【文章來(lái)源】:綜合運(yùn)輸. 2020,42(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
都市圈客運(yùn)系統(tǒng)構(gòu)成示意圖
都市圈客運(yùn)一體化的影響因素
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新時(shí)代背景下道路客運(yùn)發(fā)展新定位及新方向[J]. 田儀順. 綜合運(yùn)輸. 2018(02)
[2]同城化背景下公共客運(yùn)交通一體化問(wèn)題探討——以廣佛同城為例[J]. 蘇躍江,孟娟,崔昂,周銳. 城市交通. 2018(01)
[3]基于大數(shù)據(jù)分析的南京都市圈出行特征研究[J]. 李劍鋒. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2017(34)
[4]同城化背景下城市群綜合交通發(fā)展對(duì)策[J]. 楊衛(wèi)東,鄧潤(rùn)飛. 綜合運(yùn)輸. 2014(01)
[5]杭州都市圈公交一體化研究[J]. 浙江省城市科學(xué)研究會(huì)課題組,沈悅林. 現(xiàn)代城市. 2011 (01)
[6]城市群客運(yùn)交通發(fā)展的基本特征及系統(tǒng)框架研究[J]. 吳文化,單連龍,劉斌,崔鳳安,向愛兵,鄒斯林. 宏觀經(jīng)濟(jì)研究. 2010(04)
本文編號(hào):3629643
【文章來(lái)源】:綜合運(yùn)輸. 2020,42(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
都市圈客運(yùn)系統(tǒng)構(gòu)成示意圖
都市圈客運(yùn)一體化的影響因素
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新時(shí)代背景下道路客運(yùn)發(fā)展新定位及新方向[J]. 田儀順. 綜合運(yùn)輸. 2018(02)
[2]同城化背景下公共客運(yùn)交通一體化問(wèn)題探討——以廣佛同城為例[J]. 蘇躍江,孟娟,崔昂,周銳. 城市交通. 2018(01)
[3]基于大數(shù)據(jù)分析的南京都市圈出行特征研究[J]. 李劍鋒. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2017(34)
[4]同城化背景下城市群綜合交通發(fā)展對(duì)策[J]. 楊衛(wèi)東,鄧潤(rùn)飛. 綜合運(yùn)輸. 2014(01)
[5]杭州都市圈公交一體化研究[J]. 浙江省城市科學(xué)研究會(huì)課題組,沈悅林. 現(xiàn)代城市. 2011 (01)
[6]城市群客運(yùn)交通發(fā)展的基本特征及系統(tǒng)框架研究[J]. 吳文化,單連龍,劉斌,崔鳳安,向愛兵,鄒斯林. 宏觀經(jīng)濟(jì)研究. 2010(04)
本文編號(hào):3629643
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