伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,2003年下半年以來(lái),我國(guó)港口投融資合作正掀起新的熱潮。隨著2004年《港口法》的頒布實(shí)施及港口管理體制的深化改革,港口成為地方政府對(duì)外招商引資的重要砝碼,港口業(yè)投資狂潮也愈演愈烈,港口投資已不斷呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì),出現(xiàn)內(nèi)外資并舉,國(guó)有民營(yíng)并存,采取靈活多樣的投融資方式：控股、持股；中外合作、內(nèi)資合作；全面合作、部分合作。其中集裝箱主要碼頭合資率已占集裝箱泊位總數(shù)和通過(guò)能力的68%。多元化的港口投融資體制,帶動(dòng)了我國(guó)港口業(yè)的不斷發(fā)展。本文在闡述我國(guó)港口行業(yè)企業(yè)投資現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了腹地經(jīng)濟(jì)、資產(chǎn)整合和費(fèi)率上調(diào)對(duì)港口業(yè)的影響。港口行業(yè)的發(fā)展周期總體上受到上述相關(guān)因素的影響,在規(guī)劃港口發(fā)展時(shí),要注意相關(guān)因素的變化。對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)和行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)、與港口行業(yè)密切相關(guān)的航運(yùn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等方面對(duì)我國(guó)港口行業(yè)企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,從而為大連港的發(fā)展策略提供依據(jù)。分析了環(huán)渤海港口群的發(fā)展?fàn)顩r,主要是對(duì)環(huán)渤海群的規(guī)模及地位改變、運(yùn)行狀況、主要港口發(fā)展?fàn)顩r和港口群發(fā)展趨勢(shì)的分析。以此分析結(jié)果為基礎(chǔ),對(duì)大連港的發(fā)展策略進(jìn)行分析。本文的研究能... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展能否支撐中國(guó)港口持續(xù)的高速度發(fā)展
        1.1.2 我國(guó)的港口吞吐能力是否真的存在巨大的缺口
        1.1.3 我國(guó)港口發(fā)展能否獨(dú)自保持高速度增長(zhǎng)
    1.2 研究?jī)?nèi)容和研究思路
        1.2.1 研究?jī)?nèi)容
        1.2.2 研究思路
第2章 我國(guó)港口行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與發(fā)展前景分析
    2.1 我國(guó)港口投融資現(xiàn)狀
        2.1.1 股票市場(chǎng)融資
        2.1.2 民營(yíng)資本
        2.1.3 外商投資
    2.2 腹地經(jīng)濟(jì)對(duì)港口發(fā)展的影響
        2.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)重心北移
        2.2.2 集裝箱業(yè)務(wù)后發(fā)制人
        2.2.3 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)敏感度高
    2.3 資產(chǎn)整合對(duì)港口發(fā)展的影響
    2.4 費(fèi)率上調(diào)對(duì)港口發(fā)展的影響
    2.5 我國(guó)港口行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
        2.5.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
        2.5.2 宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)
        2.5.3 供求風(fēng)險(xiǎn)
        2.5.4 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
        2.5.5 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
第3章 環(huán)渤海主要港口現(xiàn)狀分析
    3.1 港口定位及自然條件
        3.1.1 環(huán)渤海港口群定位
        3.1.2 港口陸域發(fā)展現(xiàn)狀
    3.2 貨源與貨種結(jié)構(gòu)
        3.2.1 腹地貨源現(xiàn)狀
        3.2.2 貨種結(jié)構(gòu)和比例
    3.3 貨物吞吐量及中轉(zhuǎn)
        3.3.1 貨物吞吐量情況
        3.3.2 投資建設(shè)分析
    3.4 主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
        3.4.1 青島港
        3.4.2 天津港
        3.4.3 大連港
    3.5 環(huán)渤海港口群發(fā)展趨勢(shì)
        3.5.1 形成港口建設(shè)、經(jīng)營(yíng)的多元化格局
        3.5.2 發(fā)展港口群體
        3.5.3 環(huán)渤海港口群的兼并重組
第4章 大連港發(fā)展現(xiàn)狀及制約大連港發(fā)展因素分析
    4.1 大連港發(fā)展現(xiàn)狀
    4.2 制約大連港發(fā)展因素分析
        4.2.1 腹地經(jīng)濟(jì)增速相對(duì)緩慢,貨源增長(zhǎng)不快
        4.2.2 海陸腹地與天津、青島重疊,部分貨源分流
        4.2.3 省內(nèi)港口資源缺乏整合,營(yíng)口港截流嚴(yán)重
        4.2.4 港城一體化程度較低,外部支持力度不夠
        4.2.5 口岸綜合環(huán)境欠佳,港口綜合服務(wù)能力較弱
        4.2.6 市場(chǎng)開拓能力不強(qiáng),營(yíng)銷手段單一
        4.2.7 企業(yè)文化認(rèn)同度不高,員工缺乏有效激勵(lì)
第5章 大連港發(fā)展策略分析
    5.1 明確港口發(fā)展戰(zhàn)略
        5.1.1 明確發(fā)展思路,強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
        5.1.2 明晰角色定位,整合港口資源
        5.1.3 拓展物流功能,打造綜合物流經(jīng)營(yíng)人
    5.2 強(qiáng)化港口核心業(yè)務(wù)
        5.2.1 以特色求發(fā)展,打造內(nèi)貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系
        5.2.2 以航線促增長(zhǎng),形成外貿(mào)業(yè)務(wù)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)
        5.2.3 以環(huán)渤海為基點(diǎn),打造國(guó)際中轉(zhuǎn)港
    5.3 夯實(shí)管理服務(wù)基礎(chǔ)
        5.3.1 推進(jìn)綜合服務(wù)中心建設(shè),提高自身服務(wù)水平
        5.3.2 注重創(chuàng)新,提升港口運(yùn)營(yíng)效率
        5.3.3 完善員工激勵(lì)機(jī)制,充分發(fā)揮員工潛能
        5.3.4 推動(dòng)企業(yè)文化建設(shè),提升員工認(rèn)同度
    5.4 營(yíng)造外部支持環(huán)境
        5.4.1 加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),爭(zhēng)取政府政策支持
        5.4.2 加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)作,優(yōu)化通關(guān)環(huán)境
        5.4.3 推動(dòng)港城一體化,實(shí)現(xiàn)港城共榮
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]論制度支持下的我國(guó)港口投融資模式轉(zhuǎn)變[J]. 康銳,劉洋.  改革與戰(zhàn)略. 2008(07)
[2]大連港公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資方式探索[J]. 邱鑫,張恩夫.  中國(guó)港口. 2008(03)
[3]港口項(xiàng)目資產(chǎn)證券化融資問(wèn)題研究[J]. 蘇豫,邵瑞慶.  交通財(cái)會(huì). 2008(01)
[4]港口企業(yè)融資的幾種途徑[J]. 楊志強(qiáng).  中國(guó)港口. 2007(08)
[5]日照港融資結(jié)構(gòu)研究[J]. 劉賢亮,彭為良.  水運(yùn)工程. 2007(08)
[6]論港口與腹地經(jīng)濟(jì)一體化的幾個(gè)理論問(wèn)題[J]. 郎宇,黎鵬.  經(jīng)濟(jì)地理. 2005(06)
[7]我國(guó)沿海港口城市臨港工業(yè)發(fā)展分析[J]. 陳寧,胡良德.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2005(04)
[8]對(duì)航運(yùn)企業(yè)船舶新購(gòu)(建)投資項(xiàng)目可行性分析的探討[J]. 李學(xué)凱.  交通財(cái)會(huì). 2004(12)
[9]區(qū)港聯(lián)動(dòng):我國(guó)主要港口加快發(fā)展的必由之路[J]. 董維忠.  港口經(jīng)濟(jì). 2004(06)
[10]現(xiàn)代物流與港口發(fā)展[J]. 于汝民.  港口經(jīng)濟(jì). 2004(04)

博士論文
[1]現(xiàn)代港口發(fā)展的理論與實(shí)踐研究[D]. 楊建勇.上海海事大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3628325