我國LPG供需具有區(qū)域不平衡的特點,導致LPG物流流向以由北至南為主。我國經(jīng)濟的持續(xù)增長促使LPG海運需求量不斷增加,目前我國長距離LPG運輸多以散貨船模式為主,這種模式存在運輸批量不靈活、作業(yè)環(huán)節(jié)多、占用大量資金、安全隱患多等缺點,加上運力緊張,難以滿足客戶對高質(zhì)量LPG物流服務水平的要求。近年來,散裝貨物集裝化已成為物流領域的發(fā)展趨勢之一,在此背景下,作者選擇LPG集裝化這一新型物流模式為研究對象,對新舊兩種物流模式的流程及經(jīng)濟性進行對比分析,并對罐式集裝箱的合理調(diào)配方法進行了研究。本研究通過定性分析和定量計算相結合的方法,首先分析了我國LPG供需市場的發(fā)展狀況,說明LPG物流市場具有良好的發(fā)展前景。進而通過對比新舊物流模式在設備、成本方面的差異,展示了新模式的優(yōu)異性,并對其未來市場發(fā)展前景進行了綜合分析。最后,基于事件驅動的思想,建立了線性規(guī)劃模型,以解決LPG集裝化物流模式中罐式集裝箱的調(diào)配問題。研究調(diào)查表明,LPG集裝化物流模式的實施已經(jīng)具備理論和技術上的可行性,但仍面臨政策法規(guī)及市場接受程度的限制,其有效性還需要通過實踐檢驗。另一方面,本研究對于其他相似產(chǎn)品物流模式的改革也... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省211工程院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國LPG產(chǎn)量及增長率

第2章我國LPG市場及發(fā)展趨勢分析綜上所述，我國各地區(qū)LPG供需情況如圖2.3所示:二二 二一一氰一一一習卜1111黝 黝黝黔 ---黔 黔黔。黔 ...黔黔黔黔黔新黔講 講圈n曰︶n“︸日nU八U曰八n曰﹄八n︺︵r內(nèi)bl﹄J性月八U八曰nUnnU︸n乙11東北華北西北華東圖2.3我國各地區(qū)廿G供需情況 Fig.2.3SuPPly一 DemandofLPGinEach華南Region2.1.2我國廿G物流流向特點LPG供需的特點決定了其貿(mào)易的流向，而物流服務是貿(mào)易服務的衍生，因此我國的LPG物流流向與貿(mào)易流向具有相同的特點。我國LPG的供應局面主要是東北、華北、西北地區(qū)供大于求，而華東、華南地區(qū)供不應求，因此決定了我國廿G貿(mào)易流向主要是由廿G富余的東北、華北地區(qū)，流向廿G匾乏的華東、華南地區(qū)。由于西北地區(qū)到華東、華南地區(qū)路途遙遠，所以西北地區(qū)富余LPG主要運往西南地區(qū)，且數(shù)量不大，僅幾十萬噸。而每年由東北、華北地區(qū)運至華東、華南地區(qū)的LPG流量有300多萬噸，占全部流量的絕大部分

我國LPG物流流向

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]集裝箱海運空箱分派隨機規(guī)劃模型研究[J]. 武振業(yè),李冰州,卜祥智.  計算機應用研究. 2007(02)
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[5]二甲醚（DME）的開發(fā)與應用[J]. 陳衛(wèi)國,胡娟.  城市燃氣. 2006(05)
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[8]液化天然氣罐式集裝箱公路運輸經(jīng)濟性分析[J]. 弓燕舞,江金華.  油氣儲運. 2005(05)
[9]2004年國內(nèi)液化石油氣市場回眸[J]. 張艷,范景麗.  國際石油經(jīng)濟. 2005(04)
[10]當前罐箱市場態(tài)勢綜述[J]. 趙鏡涵.  集裝箱化. 2004(09)

博士論文
[1]集裝箱空箱調(diào)運優(yōu)化研究[D]. 王斌.上海海事大學 2005

碩士論文
[1]液化石油氣船運輸經(jīng)營研究[D]. 沈志倩.大連海事大學 2005



本文編號：3615279