中部地區(qū)正處于工業(yè)化加速發(fā)展階段,承接著東部產(chǎn)業(yè)轉移的歷史重任,而交通的快速發(fā)展對于改善承接產(chǎn)業(yè)轉移條件和推動中部地區(qū)高質量發(fā)展具有重要意義。文章選用空間計量模型等實證方法,研究2003—2017年中部地區(qū)80個地級市的交通基礎設施對制造業(yè)集聚的影響。結果發(fā)現(xiàn),中部地區(qū)交通建設的大力發(fā)展有助于當?shù)刂圃鞓I(yè)集聚;不但鐵路和公路建設對制造業(yè)集聚有顯著的空間溢出效應,而且高速鐵路的發(fā)展對中部地區(qū)制造業(yè)集聚同樣具有顯著為正的溢出效應。基于此提出實現(xiàn)中部地區(qū)快速發(fā)展的對策建議。 

【文章來源】：廣西職業(yè)師范學院學報. 2020,32(02)

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、文獻綜述
三、理論分析與研究假設
四、研究設計
    （一）變量選取
    （二）數(shù)據(jù)來源
    （三）研究方法與模型設定
        1. 基本面板模型
        2. 空間計量模型
五、實證結果及分析
    （一）中部地區(qū)交通基礎設施與制造業(yè)集聚：基于普通面板模型分析
    （二）中部地區(qū)交通基礎設施與制造業(yè)集聚：基于空間計量模型分析
        1. 空間相關性檢驗
        2. 高鐵開通后的制造業(yè)集聚的分析
    （三）穩(wěn)健性檢驗
六、結論與對策建議


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3615014