論江西省瑞金至贛州高速公路項目的社會評估
發(fā)布時間:2022-01-12 07:09
進入新世紀以來,我省高速公路建設迅猛推進,江西大地變化最大的是高速公路,中外來賓印象最深的是高速公路,相鄰省份對接最好的是高速公路。目前省會南昌到省內另十個設區(qū)市全部通高速,江西至周邊省份的高速通道也全部被打通。形成北援中原、南引閩粵、東連江浙、西接荊楚的高速公路網(wǎng)絡。隨著江西高速公路通車里程的增加,一些負面影響也慢慢出現(xiàn)。施工單位與當?shù)匕傩盏臎_突頻頻發(fā)生;農民工工資上訪事件層出不窮;因征用拆遷費用不到位而阻工現(xiàn)象也時有出現(xiàn)。32目前江西省高速公路通車總里程為1730公里,離規(guī)劃的4650公里仍然還有很大的距離。高速公路項目建設中如何克服上述問題,維護民眾利益,實現(xiàn)社會公平,促進社會和諧已經(jīng)成為江西省交通主管部門目前乃至未來研究的重要課題之一。基于這種背景,本文試圖從公共參與的角度出發(fā),以對瑞金至贛州高速公路進行社會評估,與各相關利益群體展開交流和討論,以更好地了解、征求他們對投資項目的意見和建議。提出減少或避免項目負面社會影響的建議和措施,以保證項目順利實施和項目目標的實現(xiàn)。
【文章來源】:南昌大學江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 前言
1.1 研究項目的原因
1.2 江西高速公路概況
1.3 研究方法、思路與框架
1.3.1 社會評估的意義和目的
1.3.2 社會評估的方法
1.3.3 選擇調查點的依據(jù)
1.3.4 社會評估的操作情況
1.3.5 調查樣本的抽樣
1.3.6 社會評估的資料來源
第二章 社會評估影響因素
2.1 項目影響區(qū)的地理位置、歷史沿革和人文特征
2.2 項目影響區(qū)的自然資源和人力資源優(yōu)勢
2.3 社會評估調查點經(jīng)濟狀況
2.3.1 打工經(jīng)濟
2.3.2 水稻種植經(jīng)濟
2.3.3 特色種養(yǎng)殖經(jīng)濟
2.3.4 社會經(jīng)濟發(fā)展存在的問題
第三章 項目影響區(qū)交通現(xiàn)狀及各目標群體對項目的認識
3.1 項目影響區(qū)交通現(xiàn)狀及存在問題
3.2 問題排序:各目標群體對待項目的態(tài)度
3.3 分析與討論:道路交通與農村發(fā)展
3.3.1 帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展
3.3.2 改善交通條件,促進與外界的聯(lián)系
3.3.3 有助于“留守兒童”問題的解決
3.3.4 可增加就業(yè)機會
3.3.5 有利于減輕男女不平等現(xiàn)象
3.3.6 對教育的促進作用
3.3.7 關于項目征地、拆遷潛在社會風險的分析
3.3.8 不利因素分析
第四章 各目標群體對項目的要求
4.1 村民的建議
4.1.1 土地征用和移民安置方面
4.1.2 補償金的標準和發(fā)放方面
4.1.3 公路建設方面
4.1.4 道路安全和其他方面
4.2 縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))項目官員的建議
4.2.1 希望設立相關部門機構
4.2.2 增設出口和便道
4.2.3 提高補償標準
4.2.4 保護自然和歷史文化資源
4.2.5 注意交通安全,加強交通知識宣傳
4.2.6 注意工作方式,避免激化矛盾
4.3 作者的建議
4.3.1 重視和加強對項目的宣傳
4.3.2 堅持公共利益與個人權益相結合,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
4.3.3 堅持項目建設與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略相結合,促進地方社會經(jīng)濟發(fā)展
4.3.4 積極引導征地和遷移房屋補償金的發(fā)放和使用
4.3.5 建立項目影響人群的參與機制
4.3.6 解決好出行和交通安全教育問題
4.3.7 切實保障貧困人口、婦女、兒童的權益
4.3.8 盡可能地減少和避免對水利等基礎設施造成損壞
4.3.9 盡可能建立完善的農民工工資保障體系
第五章 可行性對象
5.1 工程建設
5.2 醫(yī)院服務
5.3 職業(yè)教育
第六章 歸結語
6.1 建議采納情況
6.1.1 設立相關部門機構
6.1.2 土地征用和移民安置
6.1.3 補償金的標準和發(fā)放
6.1.4 保護自然和歷史文化資源
6.1.5 水系與地方道路的保護
6.1.6 解決好交通安全問題
6.1.7 農民工工資問題
6.2 評估遺留問題
6.2.1 調查的范圍不夠全面
6.2.2 征地拆遷費的發(fā)放
6.2.3 征地拆遷費的過度細化
6.2.4 農民工工資問題
6.3 進一步的研究方向
參考文獻
附錄一: 有關項目村(鄉(xiāng))干部訪談提綱
附錄二: 個人訪談提綱
附錄三: 座談會討論提綱
附錄四: 瑞金至贛州高速公路社會評估調查問卷
致謝
本文編號:3584342
【文章來源】:南昌大學江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 前言
1.1 研究項目的原因
1.2 江西高速公路概況
1.3 研究方法、思路與框架
1.3.1 社會評估的意義和目的
1.3.2 社會評估的方法
1.3.3 選擇調查點的依據(jù)
1.3.4 社會評估的操作情況
1.3.5 調查樣本的抽樣
1.3.6 社會評估的資料來源
第二章 社會評估影響因素
2.1 項目影響區(qū)的地理位置、歷史沿革和人文特征
2.2 項目影響區(qū)的自然資源和人力資源優(yōu)勢
2.3 社會評估調查點經(jīng)濟狀況
2.3.1 打工經(jīng)濟
2.3.2 水稻種植經(jīng)濟
2.3.3 特色種養(yǎng)殖經(jīng)濟
2.3.4 社會經(jīng)濟發(fā)展存在的問題
第三章 項目影響區(qū)交通現(xiàn)狀及各目標群體對項目的認識
3.1 項目影響區(qū)交通現(xiàn)狀及存在問題
3.2 問題排序:各目標群體對待項目的態(tài)度
3.3 分析與討論:道路交通與農村發(fā)展
3.3.1 帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展
3.3.2 改善交通條件,促進與外界的聯(lián)系
3.3.3 有助于“留守兒童”問題的解決
3.3.4 可增加就業(yè)機會
3.3.5 有利于減輕男女不平等現(xiàn)象
3.3.6 對教育的促進作用
3.3.7 關于項目征地、拆遷潛在社會風險的分析
3.3.8 不利因素分析
第四章 各目標群體對項目的要求
4.1 村民的建議
4.1.1 土地征用和移民安置方面
4.1.2 補償金的標準和發(fā)放方面
4.1.3 公路建設方面
4.1.4 道路安全和其他方面
4.2 縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))項目官員的建議
4.2.1 希望設立相關部門機構
4.2.2 增設出口和便道
4.2.3 提高補償標準
4.2.4 保護自然和歷史文化資源
4.2.5 注意交通安全,加強交通知識宣傳
4.2.6 注意工作方式,避免激化矛盾
4.3 作者的建議
4.3.1 重視和加強對項目的宣傳
4.3.2 堅持公共利益與個人權益相結合,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
4.3.3 堅持項目建設與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略相結合,促進地方社會經(jīng)濟發(fā)展
4.3.4 積極引導征地和遷移房屋補償金的發(fā)放和使用
4.3.5 建立項目影響人群的參與機制
4.3.6 解決好出行和交通安全教育問題
4.3.7 切實保障貧困人口、婦女、兒童的權益
4.3.8 盡可能地減少和避免對水利等基礎設施造成損壞
4.3.9 盡可能建立完善的農民工工資保障體系
第五章 可行性對象
5.1 工程建設
5.2 醫(yī)院服務
5.3 職業(yè)教育
第六章 歸結語
6.1 建議采納情況
6.1.1 設立相關部門機構
6.1.2 土地征用和移民安置
6.1.3 補償金的標準和發(fā)放
6.1.4 保護自然和歷史文化資源
6.1.5 水系與地方道路的保護
6.1.6 解決好交通安全問題
6.1.7 農民工工資問題
6.2 評估遺留問題
6.2.1 調查的范圍不夠全面
6.2.2 征地拆遷費的發(fā)放
6.2.3 征地拆遷費的過度細化
6.2.4 農民工工資問題
6.3 進一步的研究方向
參考文獻
附錄一: 有關項目村(鄉(xiāng))干部訪談提綱
附錄二: 個人訪談提綱
附錄三: 座談會討論提綱
附錄四: 瑞金至贛州高速公路社會評估調查問卷
致謝
本文編號:3584342
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