高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理的困境及對(duì)策探討
發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 18:35
高速公路服務(wù)區(qū)是交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)顧客的重要"形象窗口",也是社會(huì)公眾駕乘車輛出行的重要休息場(chǎng)所,對(duì)于滿足駕乘人員生理和心理需求、預(yù)防疲勞駕駛、為車輛提供加油和維修服務(wù)、為人員提供餐飲和基本消費(fèi)服務(wù)、消除行車安全隱患具有十分重要的作用。高速公路服務(wù)區(qū)分布的范圍比較廣,每個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)的車流量、客流量及分布的地域都不同,同時(shí)內(nèi)外環(huán)境也存在一定的差異性。這種情況下,使得高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理工作開(kāi)展也存在一定的難度,在預(yù)算實(shí)施過(guò)程中還存在很多問(wèn)題。文章主要對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理中存在的困境進(jìn)行分析,并以此為基礎(chǔ)探究相應(yīng)的改善對(duì)策。
【文章來(lái)源】:中國(guó)集體經(jīng)濟(jì). 2020,(35)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理現(xiàn)狀及困境
(一)高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理發(fā)展
(二)高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理困境
1. 重預(yù)算編制,輕視預(yù)算控制
2. 預(yù)算編制缺乏客觀性
3. 預(yù)算分析不全面
4. 預(yù)算考核簡(jiǎn)單化
二、高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理實(shí)施對(duì)策
(一)加強(qiáng)預(yù)算控制
(二)提高預(yù)算編制的客觀性與科學(xué)性
(三)完善預(yù)算分析
(四)健全預(yù)算考核制度
三、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)公司應(yīng)用功能預(yù)算管理的探討[J]. 馬德家,朱新花,邵宇璨,張靜華,張瑾. 交通財(cái)會(huì). 2018(04)
[2]高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)預(yù)算管理的主要做法與體會(huì)[J]. 馬德家,孫桂珍. 交通財(cái)會(huì). 2016(04)
[3]不同經(jīng)營(yíng)模式下高速公路非經(jīng)營(yíng)性服務(wù)區(qū)的預(yù)算管理問(wèn)題[J]. 李西文,李芳茹,馬德家. 交通財(cái)會(huì). 2015(07)
本文編號(hào):3581213
【文章來(lái)源】:中國(guó)集體經(jīng)濟(jì). 2020,(35)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理現(xiàn)狀及困境
(一)高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理發(fā)展
(二)高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理困境
1. 重預(yù)算編制,輕視預(yù)算控制
2. 預(yù)算編制缺乏客觀性
3. 預(yù)算分析不全面
4. 預(yù)算考核簡(jiǎn)單化
二、高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)算管理實(shí)施對(duì)策
(一)加強(qiáng)預(yù)算控制
(二)提高預(yù)算編制的客觀性與科學(xué)性
(三)完善預(yù)算分析
(四)健全預(yù)算考核制度
三、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)公司應(yīng)用功能預(yù)算管理的探討[J]. 馬德家,朱新花,邵宇璨,張靜華,張瑾. 交通財(cái)會(huì). 2018(04)
[2]高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)預(yù)算管理的主要做法與體會(huì)[J]. 馬德家,孫桂珍. 交通財(cái)會(huì). 2016(04)
[3]不同經(jīng)營(yíng)模式下高速公路非經(jīng)營(yíng)性服務(wù)區(qū)的預(yù)算管理問(wèn)題[J]. 李西文,李芳茹,馬德家. 交通財(cái)會(huì). 2015(07)
本文編號(hào):3581213
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