本文以重慶市公路運輸系統(tǒng)為研究對象,運用公路運輸經(jīng)濟學、系統(tǒng)工程學、統(tǒng)計學、管理學等相關理論作為理論基礎,針對公路運輸系統(tǒng)運行效率進行研究。文中首先采用聚類分析法以2007年至2010年全國31個省市公路交通數(shù)據(jù)作為實證分析依據(jù),運用SPSS統(tǒng)計軟件對全國31個省市的公路運輸系統(tǒng)運行效率水平進行精確的測定和聚類,進而可以了解重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率水平在全國所處的位置。聚類分析結(jié)果表明：2007年和2008年,重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率在全國均處于一般的水平,而到了2009年,重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率躍升一個臺階,在全國處于較高的水平,2010年重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率則降了兩個檔次,被歸入運行效率低的行列之中。其次,使用數(shù)據(jù)包絡分析法中基于投入導向的CCR和BCC模型對重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率進行綜合評價,根據(jù)評價結(jié)果進行純技術(shù)效率分析、規(guī)模效率分析、總技術(shù)效率分析、區(qū)域差異分析以及投入無效分析,最后得出的結(jié)論為：重慶市公路運輸系統(tǒng)在2007-2010年均處于運行無效率的狀態(tài),重慶市公路運輸系統(tǒng)運行無效率主要來源于規(guī)模無效率最后,根據(jù)實證分析結(jié)論并結(jié)合當前重慶市公路運輸系統(tǒng)現(xiàn)... 

【文章來源】：重慶交通大學重慶市

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 現(xiàn)有研究評述
    1.3 研究的方法及主要內(nèi)容
        1.3.1 研究的方法
        1.3.2 研究的主要內(nèi)容
        1.3.3 研究的技術(shù)路線
    1.4 研究的創(chuàng)新點
    1.5 本章小結(jié)
第二章 相關理論綜述
    2.1 公路運輸系統(tǒng)的內(nèi)涵及構(gòu)成
        2.1.1 公路的內(nèi)涵及分類
        2.1.2 公路運輸?shù)奶攸c
        2.1.3 公路運輸系統(tǒng)的內(nèi)涵及構(gòu)成
    2.2 運行效率評價
        2.2.1 效率的概述
        2.2.2 運行效率的界定
        2.2.3 系統(tǒng)效率評價方法
    2.3 本章小結(jié)
第三章 重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率的聚類分析
    3.1 聚類分析方法介紹
        3.1.1 聚類分析概述
        3.1.2 聚類分析的度量方法
        3.1.3 聚類算法的分類
        3.1.4 聚類分析的步驟
    3.2 重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率的聚類分析
        3.2.1 重慶市公路運輸現(xiàn)狀
        3.2.2 樣本的選取及數(shù)據(jù)來源
        3.2.3 聚類分析指標描述
        3.2.4 數(shù)據(jù)的標準化
        3.2.5 相似性度量法的選擇
        3.2.6 聚類算法的選取
        3.2.7 2007年聚類分析過程及聚類結(jié)果
        3.2.8 2008年至2010年聚類分析結(jié)果
        3.2.9 聚類分析結(jié)果匯總
    3.3 本章小結(jié)
第四章 重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率綜合評價
    4.1 DEA方法介紹
        4.1.1 DEA的基本思想
        4.1.2 DEA有效的經(jīng)濟意義
        4.1.3 DEA的評價步驟
    4.2 投入產(chǎn)出指標及樣本的選取
    4.3 模型的選擇
    4.4 數(shù)據(jù)處理及評價結(jié)果
    4.5 評價結(jié)果分析
        4.5.1 結(jié)果分析
        4.5.2 純技術(shù)效率分析
        4.5.3 規(guī)模效率分析
        4.5.4 總技術(shù)效率分析
        4.5.5 區(qū)域差異分析
        4.5.6 投入無效原因分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 提高重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率的對策及建議
    5.1 加快公路交通基礎設施建設
    5.2 完善公路交通管理
    5.3 調(diào)節(jié)公路運輸工具結(jié)構(gòu)
    5.4 學習與借鑒先進經(jīng)驗
    5.5 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論及展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻
碩士期間發(fā)表論文


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3564214