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深圳船代基于激勵導向的薪酬設計研究

發(fā)布時間:2021-12-23 05:54
  本文以深圳中外運船務代理有限公司的薪酬狀況為例,以實際數據分析了其薪酬體系中存在的同工不同酬、員工薪資普遍低于市場水平以及績效與激勵獎金、薪酬調整不相關等不公平問題;闡述了需求層次、雙因素、期望值以及公平激勵等與薪酬激勵相關的理論;結合企業(yè)實際情況,從公平激勵理論出發(fā),運用崗位評估的方式,介紹了企業(yè)利用海氏崗位評估的方法進行崗位評估而建立以崗位為基礎的基本薪資級別的整個過程;同時引入了KPI -關鍵績效指標法對每個員工進行績效考核;為了提高可變薪酬的激勵性,首先增加了可變薪酬在整個薪酬中的比重,然后結合績效評估系數和職位獎金系數得出每位員工的最終獎金系數,最后乘以基本獎金得出與績效相關的可變薪酬;另外還設計了一套結合本地區(qū)年度CPI和員工績效考核結果相結合的年度薪酬調整機制。基本薪資級別和年度薪資調整機制的建立兼顧了公平激勵理論中的內部公平性和外部公平性,對改善深圳船代的薪資狀況中存在的不公平激勵的現象提供了良好的解決方案。同時,筆者還就深圳船代薪資狀況中存在的其它問題進行了分析,并提供了進一步改善的建議。 

【文章來源】:上海交通大學上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】:66 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

深圳船代基于激勵導向的薪酬設計研究


赫茨伯格的雙因素理論

深圳,有限公司,位置圖


第一章 深圳中外運船務代理有限公司薪酬體系分析1.1 深圳中外運船務代理有限公司簡介1.1.1 公司基本情況介紹深圳中外運船務代理有限公司是中國外運廣東有限公司在深圳的全資子公司,總部位于深圳西部美麗的蛇口工業(yè)區(qū),是深圳港最大的船務代理公司之一。從 1988 年涉足船舶代理行業(yè)以來,深圳中外運船務代理有限公司憑借在船代行業(yè)的專業(yè)知識,準確把握和適應中國航運市場發(fā)展和變化,及時了解和滿足客戶的每一細節(jié)需求,贏得了許多國內外知名船公司的青睞,并與之建立了長期穩(wěn)定的合作關系。

需求層次,工作滿意,赫茨伯格,雙因素理論


圖 10 馬斯洛的需求層次FIGURE 10 The hierarchy of needs of Abraham MaslowMotivation and Personality,2nded.,by A.H.Maslow,1970.Reprinted bypper Saddle River,New Jersey.參考文獻[2]伯格的雙因素理論論是由美國的行為科學家赫茨伯格于 20 世紀 50 年代通過一出的,他認為工作滿意的對立面不是不滿意,而是沒有滿意然帶來工作滿意,帶來工作滿意和導致工作不滿意的因素是圖 11 赫茨伯格的雙因素理論


本文編號:3547916

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