公務(wù)機基地作為公務(wù)航空重要的基礎(chǔ)性設(shè)施,其硬件設(shè)施和服務(wù)體系的建設(shè)完善對通航產(chǎn)業(yè)的成長發(fā)揮關(guān)鍵作用。近年來,中國的公務(wù)機服務(wù)需求日趨增長,但公務(wù)機的基礎(chǔ)設(shè)施及運營工作相對滯后。盡管在北京、上海、以及沿海地區(qū)等政治或經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),公務(wù)機基地的建設(shè)不斷發(fā)展,但從總體來看,我國公務(wù)機基地建設(shè)發(fā)展與歐美、日本等發(fā)達國家相比,無論是從硬件設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)還是運營管理等方面都還存在很大差距。目前,“國際國內(nèi)并舉、客運貨運并重,大力發(fā)展公務(wù)機業(yè)務(wù)”正成為越來越多大型機場特別是樞紐性機場的發(fā)展方向。同時隨著云南省經(jīng)濟水平發(fā)展和區(qū)域交通樞紐建設(shè)需求的不斷增長,作為正在全力打造國際交通樞紐的昆明長水機場也迎來了難得的發(fā)展機會。在這樣的大背景下,抓住國家促進通用航空業(yè)發(fā)展的機遇期,以滿足全省經(jīng)濟社會發(fā)展需求為出發(fā)點,深入研究公務(wù)機基地的建設(shè)和運營,對實現(xiàn)云南航空服務(wù)的差異化和便捷化,完善全省通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)揮通用航空服務(wù)功能對有關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用,為云南主動服務(wù)和融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家發(fā)展戰(zhàn)略,打造區(qū)域性的國際航空樞紐將具有理論和現(xiàn)實意義。本文首先界定了公務(wù)機基地相關(guān)概念、介紹了以斯... 

【文章來源】：云南財經(jīng)大學(xué)云南省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

昆明機場公務(wù)機基地綜合效益評價體系建議綜合效益評價指標(biāo)體系，分為經(jīng)濟效益指標(biāo)和社會效益指標(biāo)

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3530870