按照鐵道部提出的鐵路跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略要以及以信息化帶動和推進鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)的思路，鐵路物流信息化建設(shè)已經(jīng)提到了日程。鐵路物流信息化，就是在鐵路系統(tǒng)大量采用先進的信息技術(shù)，全面提升鐵路物流業(yè)，主要是運用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對鐵路運輸組織、物流管理、物流決策等過程進行優(yōu)化，將生產(chǎn)和管理各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)、流程、目標、結(jié)果準確及時的記錄，使運輸資源和信息資源得到充分利用，不斷提高市場競爭能力，提高鐵路物流經(jīng)濟效益。本文通過對公用物流信息平臺理論和鐵路貨運作業(yè)流程的研究，分析了鐵路公用物流信息平臺建設(shè)的必要性和可行性，進而對鐵路公用物流信息平臺建設(shè)的原則、功能、層次結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、成本效率、實施策略等進行了探討。最后本文以廣深鐵路為實例研究對象，具體介紹了建設(shè)鐵路公用物流信息平臺的思路和方法。希望本文對鐵路信息化建設(shè)以及其他行業(yè)構(gòu)建信息平臺有所幫助。 

【文章來源】：北京交通大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 選題背景和意義
    1.2 國外鐵路信息化成功經(jīng)驗和我國鐵路信息化現(xiàn)狀
        1.2.1 國外成功經(jīng)驗
        1.2.2 國內(nèi)現(xiàn)狀
    1.3 理論基礎(chǔ)
        1.3.1 物流與信息流
        1.3.2 物流與電子商務(wù)
        1.3.3 物流與信息技術(shù)
    1.4 研究方法與思路
2 鐵路公用物流信息平臺建設(shè)的前期分析
    2.1 鐵路公用物流信息平臺建設(shè)必要性
    2.2 鐵路公用物流信息平臺建設(shè)的可行性
        2.2.1 政府政策的支持
        2.2.2 信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
        2.2.3 人才優(yōu)勢
    2.3 鐵路公用物流信息平臺的形態(tài)
    2.4 鐵路公用物流信息平臺的作用
        2.4.1 整合物流信息資源
        2.4.2 整合企業(yè)物流資源
        2.4.3 推動鐵路貨運電子商務(wù)發(fā)展
    2.5 鐵路貨運業(yè)務(wù)作業(yè)流程分析
        2.5.1 發(fā)送作業(yè)流程
        2.5.2 途中作業(yè)流程
        2.5.3 到達作業(yè)流程
        2.5.4 鐵路物流整合業(yè)務(wù)流程
    2.6 小結(jié)
3 鐵路公用物流信息平臺的設(shè)計
    3.1 鐵路公用物流信息平臺的設(shè)計目標
    3.2 鐵路公用物流信息平臺的設(shè)計原則
        3.2.1 系統(tǒng)的可擴充性
        3.2.2 系統(tǒng)的安全性
        3.2.3 系統(tǒng)的可維護性
        3.2.4 系統(tǒng)的可靠性
    3.3 鐵路公用物流信息平臺主要功能
        3.3.1 鐵路公用物流信息平臺層次結(jié)構(gòu)
        3.3.2 鐵路公用物流信息平臺功能結(jié)構(gòu)
    3.4 鐵路公用物流信息平臺的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
        3.4.1 集中式分層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
        3.4.2 地域上分散的分層數(shù)據(jù)處理模式
        3.4.3 統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型和集中式的數(shù)據(jù)分布結(jié)構(gòu)
        3.4.4 應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    3.5 鐵路公用物流信息平臺的關(guān)鍵技術(shù)
        3.5.1 GIS 技術(shù) (地理信息系統(tǒng))
        3.5.2 GPS 技術(shù) (全球定位系統(tǒng))
        3.5.3 EDI 技術(shù) (電子數(shù)據(jù)交換)
        3.5.4 DM 技術(shù)(數(shù)據(jù)挖掘)
        3.5.5 數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)
        3.5.6 網(wǎng)絡(luò)通信及安全控制技術(shù)
4 鐵路公用物流信息平臺的實施策略
    4.1 鐵路公用物流信息平臺的成本效益分析
        4.1.1 成本分析
        4.1.2 效益分析
    4.2 鐵路公用物流信息平臺實施的相關(guān)策略分析
        4.2.1 鐵路公用物流信息平臺實施的目標
        4.2.2 鐵路公用物流信息平臺實施的策略
        4.2.3 鐵路公用物流信息平臺的融資渠道分析
        4.2.4 公用物流信息平臺利潤來源分析
5 廣深鐵路物流信息平臺建設(shè)實例
    5.1 廣深鐵路物流信息平臺建設(shè)的目標和原則
        5.1.1 建設(shè)的目標
        5.1.2 建設(shè)的原則
    5.2 廣深鐵路物流信息平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
        5.2.1 數(shù)據(jù)層
        5.2.2 服務(wù)層
        5.2.3 用戶層
    5.3 廣深鐵路物流信息平臺功能
    5.4 廣深鐵路物流信息平臺邏輯系統(tǒng)框架
        5.4.1 信息采集系統(tǒng)
        5.4.2 數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)
        5.4.3 平臺核心
        5.4.4 數(shù)據(jù)輸出系統(tǒng)
        5.4.5 信息發(fā)布系統(tǒng)
    5.5 廣深鐵路物流信息平臺實施策略
    5.6 廣深鐵路物流信息平臺實施評價
6 結(jié)論
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】：
期刊論文
[1]主樞紐城市公用物流信息平臺的建設(shè)[J]. 劉昱崗,羅霞.  交通企業(yè)管理. 2005(12)
[2]城市物流信息平臺研究[J]. 王健,毛海軍,華文靜.  交通與計算機. 2004(05)
[3]區(qū)域公共物流信息平臺系統(tǒng)設(shè)計[J]. 崔南方,劉英姿,趙振峰.  科技進步與對策. 2004(08)
[4]基于GSM的GPS信息服務(wù)[J]. 李從容,王燕.  現(xiàn)代通信. 2003(03)
[5]集群通信系統(tǒng)的應(yīng)用及其發(fā)展[J]. 莫靜飛,廖宇.  通信世界. 2003(08)

碩士論文
[1]深圳市綜合交通信息平臺系統(tǒng)設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 保麗霞.吉林大學 2004



本文編號：3530356