跨海鐵路輪渡在我國是新興事物,這種運輸方式對大多數(shù)國人來講還很陌生,許多人對此充滿了好奇。跨海鐵路輪渡是我國鐵路深化改革,向航運業(yè)進軍的前沿。煙大鐵路輪渡作為我國東部沿海鐵路通道的重要一環(huán),是“十五”期間國家重點建設項目。中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司負責項目的建設和運營。目前,項目建設已進入收尾階段,即將于今年9月下旬投入試運營。由于目前國內還沒有成功的鐵路輪渡運輸企業(yè)管理經驗,因此如何經營煙大鐵路輪渡,發(fā)揮項目的預期效益,成為當務之急。本文從實際出發(fā),通過對現(xiàn)代管理理論,特別是戰(zhàn)略管理理論的研究和應用,對中鐵渤海公司的經營戰(zhàn)略進行系統(tǒng)的定量與定性研究。本文運用PEST分析法和波特五種競爭力模型,分析了中鐵渤海公司的政策、經濟、文化和技術環(huán)境以及行業(yè)競爭結構,并利用外部因素評價矩陣（EFE矩陣）找出了公司發(fā)展的關鍵外部因素。在內部環(huán)境的分析上,本文利用內部因素評價矩陣（IFE矩陣）找出了公司發(fā)展的關鍵內部要素。在此基礎上,通過層次分析法（AHP）和SWOT矩陣法對公司的內外部因素進行了科學的量化分析,提出了多種備選方案,并進行了初步的評價。最后利用定量戰(zhàn)略規(guī)劃矩陣（QSPM矩陣）法確定... 

【文章來源】：天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司簡介
    1.2 鐵路輪渡發(fā)展概況
    1.3 煙大鐵路輪渡項目概況
    1.4 本文研究意義和主要工作
第二章 企業(yè)戰(zhàn)略研究的基本理論
    2.1 企業(yè)戰(zhàn)略概述
    2.2 企業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展階段及主要理論
    2.3 公司戰(zhàn)略和經營戰(zhàn)略
第三章 中鐵渤海公司外部環(huán)境分析
    3.1 企業(yè)經營環(huán)境概述
    3.2 一般外部環(huán)境分析
    3.3 行業(yè)競爭環(huán)境分析
    3.4 外部戰(zhàn)略要素評價分析
第四章 中鐵渤海公司內部環(huán)境分析
    4.1 管理制度與組織結構分析
    4.2 人力資源分析
    4.3 安全技術分析
    4.4 財務預測分析
    4.5 內部戰(zhàn)略要素評價
第五章 中鐵渤海公司戰(zhàn)略選擇與規(guī)劃
    5.1 中鐵渤海公司內外部因素綜合分析及 SWOT 戰(zhàn)略組合
    5.2 中鐵渤海公司基于 QSPM 的戰(zhàn)略備選方案評價
    5.3 中鐵渤海公司戰(zhàn)略實施建議及舉措
結束語
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]綜合樞紐建設:推動一體化運輸發(fā)展的關鍵[J]. 鳳翔鳴.  綜合運輸. 2006(03)
[2]我國鐵路快遞業(yè)務發(fā)展的思考[J]. 陳京亮.  綜合運輸. 2006(02)
[3]神華集團鐵路及港口發(fā)展戰(zhàn)略的再思考[J]. 譚克虎,王稼瓊.  綜合運輸. 2006(02)



本文編號：3529368