中國的城市軌道交通已經(jīng)進(jìn)入高速建設(shè)期。城市軌道交通系統(tǒng)具有運(yùn)量大、速度快、時(shí)間準(zhǔn)、節(jié)能、舒適、環(huán)保等特點(diǎn),可以覆蓋整個(gè)城市的交通區(qū)域,加速了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加強(qiáng)了城市吸引力�；谶@些特點(diǎn),城市軌道交通系統(tǒng)可以滿足城市居民日益增長的出行需求,緩解城市道路交通擁擠狀況,提高居民出行質(zhì)量,加快生活節(jié)奏,產(chǎn)生更高的社會(huì)價(jià)值。城市軌道交通系統(tǒng)也是一個(gè)復(fù)雜的、聯(lián)動(dòng)的、龐大的系統(tǒng),需要各部門的通力合作。為更好地完成旅客運(yùn)輸服務(wù),緩解交通壓力,城市軌道交通系統(tǒng)需要具備應(yīng)對(duì)客流變化的自適應(yīng)能力。本文主要研究基于票務(wù)信息的城市軌道交通客流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。首先,從城市軌道交通的客流組織、運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)輸能力等方面出發(fā)分析軌道交通運(yùn)營的相關(guān)情況,為后續(xù)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供理論基礎(chǔ)及依據(jù)。其次,綜合多方面的影響因素,從旅客出行各個(gè)環(huán)節(jié)詳細(xì)分析車站和線路的客流流動(dòng)規(guī)律。然后,解釋客流監(jiān)測的每個(gè)步驟,以實(shí)現(xiàn)對(duì)客流流動(dòng)規(guī)律的量化考察,構(gòu)建城市軌道交通系統(tǒng)客流流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,并且設(shè)計(jì)客流流動(dòng)分析的表上作業(yè)法。同時(shí),針對(duì)城市軌道交通客流的實(shí)際情況,由需求分析設(shè)計(jì)系統(tǒng)的架構(gòu)及具體的功能結(jié)構(gòu)。最后,根據(jù)城市軌道交通客流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與研究背景
    1.2 研究內(nèi)容與意義
    1.3 論文的組織結(jié)構(gòu)
第2章 城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營組織
    2.1 城市軌道交通車站客流組織
        2.1.1 票務(wù)客流
        2.1.2 站臺(tái)客流組織方法
    2.2 城市軌道交通的運(yùn)輸計(jì)劃
        2.2.1 客流計(jì)劃
        2.2.2 行車計(jì)劃與計(jì)劃調(diào)整
    2.3 城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)輸能力
        2.3.1 車站作業(yè)能力
        2.3.2 線路能力
        2.3.3 載運(yùn)工具與運(yùn)輸能力
    2.4 本章小結(jié)
第3章 城市軌道交通系統(tǒng)客流流動(dòng)分析
    3.1 客流的到達(dá)
        3.1.1 進(jìn)站客流的統(tǒng)計(jì)
        3.1.2 進(jìn)站客流的預(yù)測
        3.1.3 旅客擁擠度衡量標(biāo)準(zhǔn)
    3.2 客流的移動(dòng)
        3.2.1 旅客乘降
        3.2.2 列車運(yùn)行軌跡
        3.2.3 線路選擇與換乘
    3.3 客流的突發(fā)與滯留
        3.3.1 大客流量的產(chǎn)生
        3.3.2 客流擁堵傳遞規(guī)律
    3.4 客流流動(dòng)分析表上作業(yè)法
    3.5 運(yùn)營狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
    3.6 本章小結(jié)
第4章 客流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)
    4.1 應(yīng)用背景與用戶分析
        4.1.1 應(yīng)用背景
        4.1.2 用戶分析
    4.2 功能需求分析
        4.2.1 用戶業(yè)務(wù)及功能要求
        4.2.2 數(shù)據(jù)需求分析
        4.2.3 輸入輸出與人機(jī)交互
    4.3 非功能需求分析
    4.4 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
        4.4.1 系統(tǒng)性質(zhì)
        4.4.2 系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)
        4.4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.5 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
        4.5.1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
        4.5.2 子系統(tǒng)功能劃分
        4.5.3 客流相關(guān)數(shù)據(jù)定義
        4.5.4 系統(tǒng)菜單設(shè)計(jì)
    4.6 本章小結(jié)
第5章 城市軌道交通客流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
    5.1 客流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)綜述
        5.1.1 系統(tǒng)平臺(tái)的搭建
        5.1.2 客流監(jiān)測系統(tǒng)工作流程
    5.2 系統(tǒng)主要功能的實(shí)現(xiàn)
        5.2.1 數(shù)據(jù)采集功能的實(shí)現(xiàn)
        5.2.2 客流分析功能的實(shí)現(xiàn)
        5.2.3 結(jié)果數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)
        5.2.4 信息發(fā)布功能的實(shí)現(xiàn)
    5.3 系統(tǒng)模擬運(yùn)行
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于TCP/IP模型的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議還原技術(shù)的研究[J]. 張雪梅,關(guān)偉明.  廣西輕工業(yè). 2011(02)
[2]自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)在城市軌道交通中的普及運(yùn)用[J]. 蘇青.  內(nèi)江科技. 2010(12)
[3]城市軌道交通車站乘客群體行為特征研究[J]. 張琦,韓寶明.  城市交通. 2010(04)
[4]城市軌道交通換乘方式對(duì)比分析[J]. 沙濱,袁振洲,繆江華,曹守華.  城市交通. 2006(02)

碩士論文
[1]基于計(jì)算機(jī)視覺的地鐵線網(wǎng)客流實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 楊曉明.北京交通大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3528499