隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,鐵路建設(shè)和運(yùn)輸已逐漸縱深到我國相對落后的西部地區(qū)。眾所周知,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,具有運(yùn)量大、能耗低、污染小、安全性強(qiáng)、用地省等優(yōu)勢,不僅在客貨運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用,尤其在資金流動、人才引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等區(qū)域發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。本文以烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、阿拉善盟基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù),分析鐵路網(wǎng)規(guī)劃對地方經(jīng)濟(jì)的影響,為鐵路發(fā)展提供參考意見。 

【文章來源】：現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、西北地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)對地方經(jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)
    (一)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
    (二)西北部鐵路網(wǎng)對地方經(jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)
二、西北地區(qū)鐵路網(wǎng)發(fā)展存在的問題
三、蒙西地區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
    (一)機(jī)遇
        1.城際鐵路對地方經(jīng)濟(jì)的影響
        2.運(yùn)煤專線對地方經(jīng)濟(jì)的影響
        3.口岸通道對地方經(jīng)濟(jì)的影響
        4.國防軍事專線對軍民融合發(fā)展的影響
    (二)挑戰(zhàn)
        1.融資困難,債務(wù)壓力的挑戰(zhàn)
        2.運(yùn)量少,營運(yùn)成本高的挑戰(zhàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鐵路（高鐵）對經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響機(jī)制的實(shí)證研究——以河北省三城市為例[J]. 李雪楠,吳帥佳,李俊強(qiáng).  中國市場. 2020(06)
[2]高速鐵路開通對經(jīng)濟(jì)增長的數(shù)量和質(zhì)量影響研究——以廣西地級市為例[J]. 李銀榮.  當(dāng)代經(jīng)濟(jì). 2019(12)
[3]不同等級高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異的影響——基于DID模型對江西省的實(shí)證分析[J]. 劉耀彬,鄭維偉.  南通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2019(06)
[4]高速鐵路對湖北省地級市可達(dá)性與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系影響研究[J]. 游士兵,肖蒞蕊.  現(xiàn)代城市研究. 2019(04)
[5]從“中長期鐵路網(wǎng)”規(guī)劃看西北部區(qū)域協(xié)同發(fā)展[J]. 李雅辰.  哈爾濱鐵道科技. 2017(01)

碩士論文
[1]蒙華鐵路煤炭運(yùn)輸以及對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究[D]. 高文.中國礦業(yè)大學(xué) 2019



本文編號：3523908