中國宏觀經(jīng)濟與鐵路之間的動態(tài)關系研究
發(fā)布時間:2021-11-07 22:51
中國鐵路在中國經(jīng)濟發(fā)展中所起的作用日見顯著,但是目前依然存在鐵路運輸需求與鐵路供應之間不匹配的現(xiàn)象。針對這一問題,文章采用向量自回歸模型作為分析框架,就中國宏觀經(jīng)濟與中國鐵路發(fā)展之間的動態(tài)關系進行研究,通過定量模型研究,來確定上述二者之間的動態(tài)關系,從而為提升中國宏觀經(jīng)濟深入發(fā)展,從鐵路大發(fā)展的視角給出解決方案。
【文章來源】:統(tǒng)計與決策. 2014,(08)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]宏觀經(jīng)濟因素與收益曲線間的動態(tài)引導關系[J]. 史秀紅,張曉濤,印小川. 宏觀經(jīng)濟研究. 2013(03)
[2]我國房地產(chǎn)業(yè)與宏觀經(jīng)濟運行狀況互動研究[J]. 劉國東,喬忠. 學術探索. 2013(03)
[3]中國汽車制造業(yè)集中度與利潤率動態(tài)關系檢驗——基于VAR模型方法[J]. 占明珍. 廣東商學院學報. 2012(02)
本文編號:3482539
【文章來源】:統(tǒng)計與決策. 2014,(08)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]宏觀經(jīng)濟因素與收益曲線間的動態(tài)引導關系[J]. 史秀紅,張曉濤,印小川. 宏觀經(jīng)濟研究. 2013(03)
[2]我國房地產(chǎn)業(yè)與宏觀經(jīng)濟運行狀況互動研究[J]. 劉國東,喬忠. 學術探索. 2013(03)
[3]中國汽車制造業(yè)集中度與利潤率動態(tài)關系檢驗——基于VAR模型方法[J]. 占明珍. 廣東商學院學報. 2012(02)
本文編號:3482539
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