鐵路項目投資可行性研究優(yōu)化途徑探析
發(fā)布時間:2021-10-24 03:37
"十三五"期間,國家大力拓寬鐵路行業(yè)融資渠道,扶植鐵路行業(yè)發(fā)展。同時,為保證投資質(zhì)量,對鐵路項目投資的審核、監(jiān)管手續(xù)也日趨嚴(yán)格。高質(zhì)量的投資可行性分析,是項目順利實施的基礎(chǔ),有利于優(yōu)化鐵路項目投資管理,提升投資資本回報率。目前,我國鐵路項目的投資可研工作中仍然存在不完善之處,諸如缺乏大數(shù)據(jù)支撐、不重視風(fēng)險分析等,需要作出改進,以提高鐵路項目可行性研究的準(zhǔn)確性。
【文章來源】:現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2020,41(14)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 優(yōu)化鐵路項目投資可行性研究的必要性
2 我國鐵路項目投資可行性研究存在的問題
2.1 可行性研究缺乏大數(shù)據(jù)支撐
2.2 財務(wù)分析缺乏彈性
2.3 項目后期預(yù)測不準(zhǔn)確
2.4 風(fēng)險分析流于形式
2.5 缺乏對項目不可行性的論證研究
2.6 企業(yè)內(nèi)部缺乏專業(yè)人才
3 鐵路項目投資可行性分析優(yōu)化途徑
3.1 構(gòu)建開發(fā)大數(shù)據(jù)庫功能
3.2 完善可行性研究框架
3.3 內(nèi)部培養(yǎng)可行性研究人才
4 結(jié)論
本文編號:3454499
【文章來源】:現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2020,41(14)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 優(yōu)化鐵路項目投資可行性研究的必要性
2 我國鐵路項目投資可行性研究存在的問題
2.1 可行性研究缺乏大數(shù)據(jù)支撐
2.2 財務(wù)分析缺乏彈性
2.3 項目后期預(yù)測不準(zhǔn)確
2.4 風(fēng)險分析流于形式
2.5 缺乏對項目不可行性的論證研究
2.6 企業(yè)內(nèi)部缺乏專業(yè)人才
3 鐵路項目投資可行性分析優(yōu)化途徑
3.1 構(gòu)建開發(fā)大數(shù)據(jù)庫功能
3.2 完善可行性研究框架
3.3 內(nèi)部培養(yǎng)可行性研究人才
4 結(jié)論
本文編號:3454499
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