我國(guó)收費(fèi)公路發(fā)展起源于1984年出臺(tái)的"貸款修路,收費(fèi)還貸"政策,2017年7月,財(cái)政部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法（試行）》的通知,明確從2017年開始試點(diǎn)發(fā)行地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券。降低乃至取消過路過橋費(fèi)用,是人心所向,發(fā)展所需,更是高速公路轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然,"消費(fèi)"代替"收費(fèi)"將成為高速公路轉(zhuǎn)型升級(jí)的"出路"。 

【文章來源】：交通財(cái)會(huì). 2020,(03)

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