高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施作為一種對(duì)原有收費(fèi)模式的變革，將對(duì)本地區(qū)以及周邊地區(qū)的公路運(yùn)輸帶來(lái)很大影響，因此有必要綜合考慮多方面因素慎重實(shí)施，其中最為核心和關(guān)鍵的問(wèn)題是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。根據(jù)目前高速公路載貨汽車裝載和收費(fèi)實(shí)際情況，對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)特別是基本費(fèi)率的測(cè)算與充分論證十分重要和必要。基于此，論文對(duì)計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率測(cè)算進(jìn)行了嘗試研究，取得了一些成果。本文從按車型收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)機(jī)理分析入手，提出計(jì)重收費(fèi)模式，并分析其作用機(jī)理。分析了完全計(jì)重收費(fèi)模式、組合計(jì)重收費(fèi)模式、分類計(jì)重收費(fèi)模式等三種收費(fèi)模式，對(duì)比分析了三者的優(yōu)缺點(diǎn)，指出完全計(jì)重模式應(yīng)該成為今后計(jì)重收費(fèi)的發(fā)展方向。提出了計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定方法：確定計(jì)重質(zhì)量、劃分計(jì)重區(qū)間、確定基本費(fèi)率、確定計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案，關(guān)鍵是必須測(cè)算出原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)10噸車貨總質(zhì)量的費(fèi)率水平。分析了影響高速公路收費(fèi)費(fèi)率的因素。提出了高速公路收費(fèi)費(fèi)率設(shè)置的原則及現(xiàn)行的定價(jià)方法，并分析了定價(jià)方法的缺陷。以湖南省為例，進(jìn)一步分析了高速公路載貨汽車傳統(tǒng)的按車型收費(fèi)通行費(fèi)費(fèi)率的不足，提出在按車型收費(fèi)的費(fèi)率基礎(chǔ)上，重新測(cè)算計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率是十分必要的。提出計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率為第一計(jì)費(fèi)區(qū)間起征噸位的噸... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)沙理工大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

小塘收費(fèi)站調(diào)查貨車樣本車籍樣本分布圖

愜巾粗鍋愜豁姍以興曰曰日袋叫三目談閣稚熨小側(cè)性袋小日祖據(jù)理撬劃阿娜聳他健廈節(jié)習(xí)廈假毗娜談?wù)J︸襖舶認(rèn)舊援扣側(cè)驟習(xí)竹襄飛側(cè)棋習(xí)氣圖5.2羊樓司收費(fèi)站調(diào)查貨車樣本車籍構(gòu)成折線圖n八甘U瓦UnU丹Un︸口︼n甘O曰

從貨車車籍看，由于京珠高速公路是橫貫?zāi)媳钡闹匾煌ㄒ�，過(guò)往車輛遍布除臺(tái)灣省外的30個(gè)省市、自治區(qū)，可以說(shuō)，全國(guó)各地都有貨車經(jīng)過(guò)三個(gè)調(diào)查站，見(jiàn)圖5.2~圖5.5。嫩閣羨月紛以裂粼僵燕舊曰長(zhǎng)召月建︼一團(tuán)一趁艇淡閣闊小扣漏理小喇拍目閣日健復(fù)聳袒習(xí)竹甘︸假日瞇認(rèn)閣興認(rèn)杖擔(dān)習(xí)氣釋飛側(cè)長(zhǎng)習(xí)r圖5.1小塘收費(fèi)站調(diào)查貨車樣本車籍樣本分布圖


本文編號(hào)：3434210