航空公司對機型經(jīng)濟性的評價,對于機型的選型（購買）決策來說,是舉足輕重的。本研究主題能夠為行業(yè)該方面的實踐工作提供一定的參考和指導。論文闡述了國內(nèi)外同類研究現(xiàn)狀以及相關理論知識,并根據(jù)數(shù)據(jù)包絡分析（DEA）的非阿基米德無窮小C²R模型以及基于DEA分析的DMU排序模型,建立定量研究模型和輸入輸出的指標體系,并使用國內(nèi)最主要航空公司的數(shù)據(jù)給予了驗證測試,論文在評價機型效率的時候劃分了國際國內(nèi)航線和時間區(qū)間,通過模型實際的評價,其結果顯示部分機型在某航空公司運行中效率不高,這可能意味著我們的航空公司在針對自己公司航線運行情況下購買飛機決策的失效。論文也根據(jù)行業(yè)實踐經(jīng)驗,進一步探討了影響決策或造成不準確原因的一些因素。論文利用飛機效率的投入與產(chǎn)出指標體系以及DEA數(shù)學模型對某航空公司的所有航線飛機進行了效率評價,得到了相對滿意的結果,為以后航空公司選購機型提供了現(xiàn)實的參考依據(jù),減少了機型選擇決策的主觀性,提高了機型選擇決策的準確性。 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學位級別】：碩士

【圖文】：

DEA排序圖3一1引自蘇為華《多指標綜合評價理論與方法問題研究》2002.

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]集裝箱碼頭岸橋選型綜合評價體系研究[D]. 李美貞.上海海事大學 2005
[2]DEA有效性理論的進一步探討及應用[D]. 高云.山東大學 2005
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[4]武鋼烏龍泉礦西區(qū)礦用汽車運輸設備選型研究[D]. 胡文亮.武漢科技大學 2004
[5]勝利油田ZJ70D鉆機投資決策案例分析[D]. 曲波.大連理工大學 2003
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[7]數(shù)據(jù)包絡分析（DEA）及其在成本收益分析中的應用[D]. 簡志峰.天津大學 2003
[8]在用設備多指標綜合評價方法研究[D]. 高波.河北農(nóng)業(yè)大學 2002
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本文編號：3434001