多項目管理是目前大型企業(yè)遇到的現(xiàn)實需求問題。多項目管理的核心是資源管理和分配問題。在多項目實施中,存在各種資源的消耗,例如:資金、人力、材料、機械等。本文僅通過多項目資金優(yōu)化配置建立相應(yīng)模型,通過建立相應(yīng)物理模型、數(shù)學(xué)模型并應(yīng)用數(shù)值方法尋求最優(yōu)解,達(dá)到使多項目中整個投資資金成本最小化,力求提高資金使用效率,合理應(yīng)用資金,達(dá)到最終降低成本的目的。通過案例定量地分析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)中遇到的投資控制問題。文中案例是對xx市地鐵三條軌道交通線路的實際建設(shè)資金的操作運行情況進(jìn)行定量分析,得到應(yīng)用本模型的資金,項目資金利用率提高19.7%,說明多項目資金優(yōu)化模型在工程實踐項目管理中的有效性。該多項目資金優(yōu)化應(yīng)用模型的思想,同樣也適用于對項目其它資源的優(yōu)化控制與管理,如對人力,材料及機械的優(yōu)化平衡情況。 

【文章來源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

多項目管理學(xué)術(shù)關(guān)注趨勢

項目組合管理的作用

相關(guān)定義如下0R ——資金約束0T ——投資總時段（時間約束）R ——即時資源需量1t ——項目 1 投資總時間（已知）2t ——項目 2 投資總時間（已知）3t ——項目 3 投資總時間（已知）物理模型約束條件： [ ]0 0T ≤T[ ]0 0R ≤R

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3405179