在全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化進(jìn)程不斷加快的當(dāng)下,港口作貿(mào)易往來(lái)的關(guān)鍵“樞紐”,其重要性不言而喻,而對(duì)港口而言,港口物流又占據(jù)著核心地位。二者之間有著密切的聯(lián)系,港口是港口物流發(fā)展的基礎(chǔ),而后者又是驅(qū)動(dòng)前者發(fā)展所不可缺少的,對(duì)于港口城市而言更是如此。在港口城市發(fā)展過(guò)程中,港口本身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又能夠很好的帶動(dòng)城市及腹地經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展,這對(duì)于進(jìn)一步提高港口配套資源的利用效率、推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)整體的發(fā)展,有著積極的意義。自古以來(lái),廣州港海上貿(mào)易的重要港口,自改革開(kāi)放以來(lái),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全球貿(mào)易的大力推動(dòng)下,廣州港既是我國(guó)華南地區(qū)綜合性的商品貿(mào)易港口,也是我國(guó)拓展對(duì)外貿(mào)易的核心口岸之一。圍繞著廣州港為中心,對(duì)其物流和腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的關(guān)系進(jìn)行探討,既有助于豐富當(dāng)前的港口-腹地關(guān)系研究,又有利于促進(jìn)廣州港與腹地經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng)與協(xié)同發(fā)展,具有理論與實(shí)踐的雙重意義。本文在對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上,以定性的分析方法對(duì)港口物流、腹地經(jīng)濟(jì)、外部環(huán)境等之間的聯(lián)系與影響進(jìn)行分析,指出港口物流可以通過(guò)集聚經(jīng)濟(jì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)三個(gè)渠道來(lái)促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)促進(jìn)港口貨物吞吐量的增加、... 

【文章來(lái)源】：廣東工業(yè)大學(xué)廣東省

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究的技術(shù)路線圖

廣州港貨物吞吐量變化情況

廣州港集裝箱吞吐量變化情況


本文編號(hào)：3398978