寧波都市圈作為長(zhǎng)三角城市群"一核五圈"的重要組成部分,隨著長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略,發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。交通是都市圈高質(zhì)量發(fā)展的"先行官",如何深刻把握都市圈交通需求特征及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),并結(jié)合寧波都市圈交通現(xiàn)狀提出針對(duì)性的舉措,是提升寧波都市圈影響力,加快融入長(zhǎng)三角一體化的關(guān)鍵所在。本文從都市圈交通需求特征及趨勢(shì)出發(fā),在分析寧波都市圈交通發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從軌道、航空、毗鄰交通等領(lǐng)域提出若干建議,為長(zhǎng)三角一體化背景下寧波都市圈交通發(fā)展提供思路。 

【文章來(lái)源】：寧波經(jīng)濟(jì)(三江論壇). 2020,(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

都市圈核心城市間高鐵開(kāi)行班次情況（對(duì)）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]長(zhǎng)三角一體化下的公共交通體系發(fā)展研究——以昆山融入上海為例[J]. 仝煒.  時(shí)代汽車(chē). 2020(21)



本文編號(hào)：3397191