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我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)動態(tài)關系分析

發(fā)布時間:2021-09-16 21:37
  成品油行業(yè)是我國國民經濟的基礎產業(yè),直接關系到我國工業(yè)化的發(fā)展進程。目前,我國油輪船隊暴露出了規(guī)模不足、結構失衡和競爭力不強等弱點,而我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)間存在著動態(tài)的互動關系,導致這些弱點間接妨礙了我國成品油行業(yè)的健康快速發(fā)展。我國要順利完成從石化大國到石化強國的轉變,就必須妥善解決好我國進口原油水路運輸中存在的問題,這對我國國民經濟安全也具有重要的戰(zhàn)略意義。本文在定性分析基礎上,運用經濟學方法對我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)之間的動態(tài)關系進行了定量分析:彈性系數理論分析,表明我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)間的長期發(fā)展方向一致;協整理論進一步揭示了二者之間的長期均衡關系,即我國進口原油水路運輸關于成品油行業(yè)的長期彈性為1.56;應用向量誤差修正模型(VEC模型),給出了我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)間的短期修正關系,即二者偏離長期均衡狀態(tài)時以-0.015的調整力度將其拉回平衡狀態(tài);借助脈沖響應函數分析,顯示對成品油產量施加正向誤差沖擊,對我國進口原油水路運輸的瞬間影響為零,但長期影響為一穩(wěn)定正值;利用方差分解方法,得出我國成品油產量對進口原油水路運輸變動的貢獻度以3... 

【文章來源】:大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數】:81 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)動態(tài)關系分析


985一2007年我國成品油(煤汽柴)產量Fig.2.2AnnualoutPutofrefined011from1985to2007inChina

我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)動態(tài)關系分析


990一2007年我國原油產量Fig.3.lOutPutofdomestieerudeoilfroml99Oto2007

我國進口原油水路運輸與成品油行業(yè)動態(tài)關系分析


007年世界主要國家原油產量Fig.3.2OutPutoferude011fromtoPteneountriesin2007

【參考文獻】:
期刊論文
[1]海運運費衍生品市場發(fā)展現狀與展望[J]. 陳小龍,郭瑞峰,牛文彬.  世界海運. 2008(01)
[2]長江流域原油運輸發(fā)展歷史回顧及展望[J]. 張哲輝,曹宇.  中國水運(學術版). 2007(10)
[3]淺析我國石油進口運輸布局與運輸安全[J]. 孫曉蕾,王永鋒.  中國能源. 2007(05)
[4]中國能源需求長期均衡和短期波動的協整分析[J]. 陳衛(wèi)東,陸海波,顧培亮.  天津大學學報. 2006(S1)
[5]我國組建大型油輪運輸船隊模式探討[J]. 徐濤.  石油化工管理干部學院學報. 2006(03)
[6]港口與國民經濟的協調發(fā)展研究[J]. 李林,紀永波,顏衛(wèi)軍.  武漢交通職業(yè)學院學報. 2006(03)
[7]中國進口原油海運系統研究[J]. 陳飛兒,張仁頤.  中國航海. 2006(02)
[8]我國港口與國民經濟發(fā)展的相關性[J]. 蔡濤.  水運管理. 2005(10)
[9]中國為何沒有國家油輪船隊[J]. 楊雪婷.  水路運輸文摘. 2005(09)
[10]提高我國油輪企業(yè)競爭力初探[J]. 李凌.  航海技術. 2004(05)

碩士論文
[1]中海油運VLCC船隊發(fā)展問題研究[D]. 鄭斌.大連海事大學 2006
[2]我國交通與經濟發(fā)展關系的協整分析及實證研究[D]. 卜軍峰.天津大學 2005



本文編號:3397341

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