當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,城鎮(zhèn)化水平不斷提高,社會(huì)對(duì)政府的公共服務(wù)及項(xiàng)目建設(shè)也提出了更高的要求。公私合營(yíng)模式（PPP）因其可將私人部門(mén)資金引入到公共領(lǐng)域從而減輕政府財(cái)政壓力,近年來(lái)被廣泛采用,PPP模式的利益相關(guān)方的穩(wěn)定合作需要合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和合適的利益分配,然而在實(shí)施過(guò)程中政府和社會(huì)資本因各自行政地位差異在風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和利益分配方面存在著一定偏差。對(duì)于投資較巨大、影響較深遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)軌道交通PPP項(xiàng)目來(lái)說(shuō),如何制定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制和合適的利益分配方案是保障項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。文章首先進(jìn)行了PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和利益分配的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)梳理,闡述了相關(guān)理論基礎(chǔ);其次根據(jù)PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)流程,采用等級(jí)全息建模-工作分解結(jié)構(gòu)理論（HHM-WBS）對(duì)城市軌道交通PPP項(xiàng)目進(jìn)行多角度、多維度和多層次的詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,通過(guò)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素分類篩選48種已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)因素,建立了關(guān)于PPP項(xiàng)目六個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)體系,并運(yùn)用模糊層次分析法（FAHP）對(duì)指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán);再次采用Shapley值模型研究了城市軌道交通PPP項(xiàng)目的利益分配問(wèn)題,通過(guò)引入投入比重、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、努力水平及迫切程度等修正因素,計(jì)算出修正后的利益分配... 

【文章來(lái)源】：安徽建筑大學(xué)安徽省

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文技術(shù)路線圖

城市軌道PPP項(xiàng)目利益相關(guān)者

城市軌道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的模型（視覺(jué)1）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]城市軌道交通項(xiàng)目PPP融資模式風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 呂敏蓉.  特區(qū)經(jīng)濟(jì). 2017(04)
[2]PPP項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作的投資回報(bào)機(jī)制研究[J]. 蔡曉琰,周國(guó)光.  財(cái)經(jīng)科學(xué). 2016(12)
[3]PPP模式下的城市軌道交通項(xiàng)目投資策略研究[J]. 黃智星,申金升,王傳濤.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2016(02)
[4]基于AHP和熵值法的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]. 何亞伯,孫蕾,秦偉.  項(xiàng)目管理技術(shù). 2016(01)
[5]城市軌道交通PPP項(xiàng)目政府票價(jià)補(bǔ)貼問(wèn)題研究[J]. 馮珂,王守清,張子龍,趙麗坤.  價(jià)格理論與實(shí)踐. 2015(03)
[6]城市軌道交通建設(shè)引入PPP模式研究——以北京地鐵四號(hào)線為例[J]. 武樹(shù)禮.  新視野. 2014(06)
[7]參與方地位非對(duì)稱條件下PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分配的博弈模型[J]. 李林,劉志華,章昆昌.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2013(08)
[8]低碳經(jīng)濟(jì)博弈中的收益分配問(wèn)題:Shapely值方法的一個(gè)應(yīng)用[J]. 謝晶晶,竇祥勝.  軟科學(xué). 2012(12)
[9]基于多權(quán)重Shapley值的聯(lián)盟利益分配機(jī)制[J]. 刁麗琳,朱桂龍,許治.  工業(yè)工程與管理. 2011(04)
[10]基于隨機(jī)合作博弈模型的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)[J]. 何濤,趙國(guó)杰.  系統(tǒng)工程. 2011(04)

博士論文
[1]風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)視角下城市軌道交通BT項(xiàng)目的回購(gòu)定價(jià)研究[D]. 姜敬波.天津大學(xué) 2010

碩士論文
[1]城市軌道交通PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 荊潤(rùn)雪.西北政法大學(xué) 2019
[2]工程造價(jià)咨詢BIM應(yīng)用障礙研究[D]. 鄭芳.鄭州大學(xué) 2019
[3]基于Shapley值的城市軌道交通PPP項(xiàng)目收益分配研究[D]. 有維寶.青島理工大學(xué) 2018
[4]PPP模式下城市軌道交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D]. 徐佳.青島理工大學(xué) 2018
[5]建筑垃圾處理PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與收益分配研究[D]. 王詠枝.武漢工程大學(xué) 2018
[6]PPP項(xiàng)目再融資收益分配研究[D]. 孫文捷.東南大學(xué) 2017
[7]PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模型研究[D]. 翟永威.吉林大學(xué) 2016
[8]養(yǎng)老機(jī)構(gòu)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與收益分配研究[D]. 苗陽(yáng).山東建筑大學(xué) 2016
[9]基于Shapley值的PPP項(xiàng)目利益相關(guān)者收益分配研究[D]. 于景起.天津大學(xué) 2014
[10]公私合作制（PPP）項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)利益分配研究[D]. 楊揚(yáng).大連理工大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3396445