隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的進(jìn)一步加快,高速公路建設(shè)速度發(fā)展較快,但交通供給和經(jīng)濟(jì)需求之間的矛盾卻愈加凸顯。在高速公路建設(shè)中如何實(shí)現(xiàn)資金安全有效的籌集極為關(guān)鍵。作為一項(xiàng)應(yīng)用較為廣泛的融資模式,BOT融資模式在公路建設(shè)市場經(jīng)濟(jì)體制改革后得到了大量運(yùn)用。我國高速公路建設(shè)項(xiàng)目具有良好收入前景,與BOT模式建設(shè)經(jīng)營需求相符。為此,本文主要對BOT模式特點(diǎn)、高速公路BOT項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評價進(jìn)行分析與探究,以期全面提升高速公路社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。 

【文章來源】：科技經(jīng)濟(jì)市場. 2016,(09)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 BOT模式的特點(diǎn)
2 高速公路BOT項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評價
    2.1 影響因素
    2.2 建立經(jīng)濟(jì)可行性評價指標(biāo)
    2.3 經(jīng)濟(jì)可行性評價的指標(biāo)體系
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]收費(fèi)公路項(xiàng)目Pareto有效BOT合同與政府補(bǔ)貼[J]. 譚志加,楊海,陳瓊.  管理科學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)
[2]經(jīng)營性公共基礎(chǔ)設(shè)施BOT-TOT-PPP項(xiàng)目集成風(fēng)險研究[J]. 李力.  項(xiàng)目管理技術(shù). 2011(05)



本文編號：3396359