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點(diǎn)軸理論視角下旅游交通對環(huán)青海湖地區(qū)旅游業(yè)的影響

發(fā)布時(shí)間:2021-09-09 16:20
  本文依托點(diǎn)軸系統(tǒng)理論,闡述了環(huán)青海湖地區(qū)交通發(fā)展作為旅游業(yè)發(fā)展的先決條件和重要內(nèi)容,在優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、加強(qiáng)區(qū)域合作、鄉(xiāng)村振興等方面發(fā)揮了巨大作用,是區(qū)域旅游業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的增長點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要推動(dòng)力。 

【文章來源】:青海交通科技. 2020,32(02)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
1 環(huán)湖地區(qū)旅游發(fā)展的重點(diǎn)交通軸線概況
2 重點(diǎn)交通軸線的旅游發(fā)展分析
3 交通發(fā)展對環(huán)湖地區(qū)旅游業(yè)的影響
    3.1 優(yōu)化區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)布局
    3.2 區(qū)域聯(lián)動(dòng)作用突出
    3.3 推動(dòng)自駕車旅游示范省建設(shè)
    3.4 服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于路網(wǎng)可達(dá)性的青海交通運(yùn)輸覆蓋度分析[J]. 李靈杰,吳群琪.  西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)
[2]青海省交通發(fā)展與旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[J]. 王成龍,王小梅.  青海師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2015(03)
[3]“點(diǎn)——軸系統(tǒng)”理論在環(huán)青海湖旅游圈開發(fā)中的應(yīng)用[J]. 趙麗華.  青海師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(03)

碩士論文
[1]高鐵時(shí)代背景下桂平旅游資源整合研究[D]. 羅菲.廣西大學(xué) 2016



本文編號:3392404

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