新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司（簡稱北新路橋）建于2001年,是新疆的重點(diǎn)施工企業(yè)。近年來,北新路橋內(nèi)、外環(huán)境發(fā)生了巨大變化,而公司卻未對發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行系統(tǒng)研究。為此,本文在掌握豐富的資料的基礎(chǔ)上,應(yīng)用戰(zhàn)略管理的相關(guān)理論和方法,按照戰(zhàn)略管理過程中環(huán)境分析、戰(zhàn)略制定、戰(zhàn)略實(shí)施和控制的層次,展開北新路橋發(fā)展戰(zhàn)略研究工作。本文,首先對戰(zhàn)略管理理論進(jìn)行了論述,主要是為研究工作提供理論上的依據(jù)。其次,通過PEST、五種力量競爭模型對北新路橋的外部宏觀環(huán)境和行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析,并對公司內(nèi)部資源進(jìn)行分析,識別企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境中影響企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要素,第三,通過SWOT分析模型對公司外部的機(jī)會和威脅、內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢進(jìn)行了綜合分析,分別運(yùn)用SWOT戰(zhàn)略選擇模型、增長三層面理論和價(jià)值鏈分析模型對北新路橋三個層次的戰(zhàn)略,即總體戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和職能戰(zhàn)略,進(jìn)行了分析和選擇,確定了北新路橋的總體戰(zhàn)略采取發(fā)展型戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)戰(zhàn)略采取轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式的戰(zhàn)略,以及為實(shí)現(xiàn)總體戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略需要采取的七大職能戰(zhàn)略。根據(jù)制定的戰(zhàn)略提出了公司的戰(zhàn)略目標(biāo),并利用BSC理論對公司的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行分解。最后,根據(jù)公司戰(zhàn)略目標(biāo)提出了戰(zhàn)略實(shí)施的... 

【文章來源】：新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)新疆維吾爾自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

001一2007年我國GDP趨勢圖

20012002 20032004200520062007年份圖2一 22001一2007年我國GDP趨勢圖資料來源:2001一2007年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)......悶...交通固定資產(chǎn)投資交通固定資產(chǎn)投資同比增速亡二』公路建設(shè)投資一二一公路建設(shè)投資同比增速900080007000600050004000300020001000030.00%25.00%20.00%同15.00%比增‘。。。。，速10.00%~額億元資投八︶ 5.00% 0.00% 200120022003妙吞 200520062007圖2一 32001一2007年交通固定資產(chǎn)投資和公路建設(shè)投資及其同比增長速度資料來源:2001一2007年交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)從國內(nèi)發(fā)展趨勢看，改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)、快速、健康發(fā)展，2001年至2007年，我國的GDP平均增長速度9.98%。由圖2一2、2一3可見，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值呈上升的趨勢，增長速度維持在8%左右，交通建設(shè)投資和公路建設(shè)投資的總數(shù)呈上升趨勢，但是增長速度呈下降的趨勢。

新疆北新路橋建沒股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究旦口口旦旦旦旦照旦旦旦目旦旦旦旦始“十五”規(guī)劃建設(shè)，加大了對公路建設(shè)的投資，我國公路里程增加迅速。但是，從圖2一5可以看出，我國新增高速公路和一級公路較少，公路技術(shù)等級比較低，我國等級公路建設(shè)落后，未來還有很大的發(fā)展?jié)摿�。綜上所述，可見我國的公路施工業(yè)尚處于“成長期”，在今后較長一段時(shí)間內(nèi)將持續(xù)穩(wěn)定增長。表2一 42001一2007年全國運(yùn)輸線路長度發(fā)展情況(單位:萬公里)鐵路營業(yè)里程公路里程高速公路里程民航里程管道運(yùn)輸里程斗月91， 601八︶O/，︸nU，l護(hù)6八U，j斗月4勺QI勺產(chǎn)‘O八︸40八︸口、J，白，山勺︸，白一今勺︸氣、一，4J件月︸、曰0︸O八


本文編號：3379838