公路建設(shè)市場(chǎng)是我國(guó)最早打破行業(yè)限制、向社會(huì)開(kāi)放的市場(chǎng)之一。伴隨著我國(guó)成功加入WTO，以及世界經(jīng)濟(jì)全球化、一體化趨勢(shì)的推演，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)其他行業(yè)施工企業(yè)以及國(guó)外施工企業(yè)的進(jìn)入，使得本來(lái)就僧多粥少的公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加白熾化，公路施工行業(yè)已呈現(xiàn)出過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的特征。要想真正的在競(jìng)爭(zhēng)中取勝還必須依靠提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文嘗試將價(jià)值鏈理論應(yīng)用于公路施工企業(yè)這一特殊行業(yè)。在一般價(jià)值鏈理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合公路施工企業(yè)的具體隋況得出公路施工企業(yè)特定的價(jià)值鏈構(gòu)成，并在此基礎(chǔ)上界定出公路施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素。本文的研究重點(diǎn)在于以價(jià)值鏈為分析工具，以模糊綜合評(píng)價(jià)原理為基礎(chǔ)，結(jié)合公路施工企業(yè)的特定核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素，建立公路施工企業(yè)模糊綜合評(píng)價(jià)模型，運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)方法結(jié)合層次分析法對(duì)公路施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)，找出公路施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)把理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)龍建路橋股份有限公司的實(shí)例進(jìn)行了論證分析，并提出了提升龍建路橋股份有限公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的途徑。 

【文章來(lái)源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：53 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究的背景和意義
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的方法和思路
        1.3.1 本文的研究方法
        1.3.2 本文的研究思路
    1.4 本文的創(chuàng)新
2 相關(guān)理論綜述和概念界定
    2.1 價(jià)值鏈理論綜述
        2.1.1 價(jià)值鏈的概念
        2.1.2 價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)
        2.1.3 價(jià)值鏈理論的發(fā)展
        2.1.4 價(jià)值鏈的聯(lián)系
        2.1.5 價(jià)值鏈的系統(tǒng)分析
    2.2 核心競(jìng)爭(zhēng)力理論綜述
        2.2.1 核心競(jìng)爭(zhēng)力的理論基礎(chǔ)
        2.2.2 核心競(jìng)爭(zhēng)力的概念
        2.2.3 核心競(jìng)爭(zhēng)力的特性
    2.3 價(jià)值鏈與核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系
3 基于價(jià)值鏈理論的公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成分析
    3.1 公路施工企業(yè)的業(yè)務(wù)流程
    3.2 公路施工企業(yè)的價(jià)值鏈構(gòu)成
        3.2.1 公路施工企業(yè)價(jià)值鏈模型
        3.2.2 公路施工企業(yè)價(jià)值鏈構(gòu)成分析
    3.3 基于價(jià)值鏈的公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素界定
    3.4 本章小結(jié)
4 公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的模糊綜合評(píng)價(jià)模型
    4.1 常用的綜合評(píng)價(jià)理論和方法比較
        4.1.1 模糊綜合評(píng)價(jià)法
        4.1.2 主成分分析法
        4.1.3 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法
        4.1.4 聚類(lèi)分析法
        4.1.5 核查表法
        4.1.6 幾種方法的比較
        4.1.7 模糊綜合評(píng)價(jià)方法的選擇
    4.2 模糊評(píng)價(jià)法的一般原理
    4.3 公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        4.3.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
        4.3.2 指標(biāo)體系的構(gòu)建
    4.4 公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的模糊綜合評(píng)價(jià)模型
        4.4.1 確定因素集
        4.4.2 確定各因素的權(quán)重
        4.4.3 確定評(píng)語(yǔ)集
        4.4.4 計(jì)算模糊關(guān)系矩陣
        4.4.5 計(jì)算模糊評(píng)價(jià)矩陣
    4.5 本章小結(jié)
5 公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)例分析
    5.1 龍建路橋股份有限公司簡(jiǎn)介
    5.2 龍建路橋股份有限公司面臨的困難和機(jī)遇
        5.2.1 龍建路橋股份有限公司面臨的困難
        5.2.2 龍建路橋股份有限公司面臨的機(jī)遇
    5.3 基于綜合評(píng)價(jià)模型的龍建路橋的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析評(píng)價(jià)
        5.3.1 確定因素集及評(píng)定因素權(quán)重
        5.3.2 確定評(píng)語(yǔ)集
        5.3.3 計(jì)算模糊評(píng)價(jià)矩陣
    5.4 提升龍建路橋核心競(jìng)爭(zhēng)力的途徑
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3379293