基于比較視野下的鐵路企業(yè)公司治理研究
發(fā)布時間:2021-08-18 04:47
<正>2020年是全面貫徹黨的十九屆四中全會精神的開局之年,也是深化鐵路企業(yè)改革工作的關(guān)鍵之年。黨的十九屆四中全會再次強(qiáng)調(diào)深化國有企業(yè)改革,完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱"國鐵集團(tuán)")明確要求,到2020年基本建立起具有中國特色、符合社會主義市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的現(xiàn)代國鐵企業(yè)經(jīng)營管理體制,形成有效制衡的公司法人治理結(jié)構(gòu)和靈活高效的市場化經(jīng)營機(jī)制。近年來,鐵路企業(yè)認(rèn)真貫徹落實中央關(guān)于深化國有企業(yè)改革的決策部署,積極推進(jìn)中國
【文章來源】:理論學(xué)習(xí)與探索. 2020,(01)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、鐵路企業(yè)公司治理的現(xiàn)狀
(一)建立了以董事會為核心的法人治理結(jié)構(gòu)
(二)明確了經(jīng)理層作為公司經(jīng)營管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
(三)明確了監(jiān)事會作為公司的監(jiān)督機(jī)構(gòu)
(四)明確了黨委會在公司治理結(jié)構(gòu)中的法定地位
二、鐵路企業(yè)公司治理存在的主要問題
(一)董事會成員結(jié)構(gòu)不夠合理
(二)監(jiān)事會職責(zé)界定不夠清晰
(三)經(jīng)理層激勵管理受制約
(四)董事會專業(yè)委員會尚未建立
(五)黨委會領(lǐng)導(dǎo)作用發(fā)揮不夠到位
三、改進(jìn)鐵路企業(yè)公司治理的若干建議
(一)優(yōu)化董事會建設(shè),提高董事會決策質(zhì)量
1.加強(qiáng)外部董事隊伍建設(shè)
2.逐步推進(jìn)獨立董事制度建設(shè)
3.研究設(shè)立董事會各專業(yè)委員會
4.健全完善董事評價機(jī)制
(二)探索推進(jìn)市場化選聘,有效激發(fā)經(jīng)理層
(三)加強(qiáng)監(jiān)事會建設(shè),保障監(jiān)事會獨立履職
(四)健全公司治理運行機(jī)制,提高公司治理效率
(五)明晰權(quán)責(zé)邊界,確保黨的領(lǐng)導(dǎo)更好嵌入公司治理結(jié)構(gòu)
本文編號:3349224
【文章來源】:理論學(xué)習(xí)與探索. 2020,(01)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、鐵路企業(yè)公司治理的現(xiàn)狀
(一)建立了以董事會為核心的法人治理結(jié)構(gòu)
(二)明確了經(jīng)理層作為公司經(jīng)營管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
(三)明確了監(jiān)事會作為公司的監(jiān)督機(jī)構(gòu)
(四)明確了黨委會在公司治理結(jié)構(gòu)中的法定地位
二、鐵路企業(yè)公司治理存在的主要問題
(一)董事會成員結(jié)構(gòu)不夠合理
(二)監(jiān)事會職責(zé)界定不夠清晰
(三)經(jīng)理層激勵管理受制約
(四)董事會專業(yè)委員會尚未建立
(五)黨委會領(lǐng)導(dǎo)作用發(fā)揮不夠到位
三、改進(jìn)鐵路企業(yè)公司治理的若干建議
(一)優(yōu)化董事會建設(shè),提高董事會決策質(zhì)量
1.加強(qiáng)外部董事隊伍建設(shè)
2.逐步推進(jìn)獨立董事制度建設(shè)
3.研究設(shè)立董事會各專業(yè)委員會
4.健全完善董事評價機(jī)制
(二)探索推進(jìn)市場化選聘,有效激發(fā)經(jīng)理層
(三)加強(qiáng)監(jiān)事會建設(shè),保障監(jiān)事會獨立履職
(四)健全公司治理運行機(jī)制,提高公司治理效率
(五)明晰權(quán)責(zé)邊界,確保黨的領(lǐng)導(dǎo)更好嵌入公司治理結(jié)構(gòu)
本文編號:3349224
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