公路工程建設項目因工程開發(fā)周期長、建設規(guī)模大、投資高、涉及范圍廣等特點,所以困難和問題多且復雜。在整個公路工程建設項目的周期中,前期所進行的可行性研究具有前瞻性和控制性的影響,因此,公路工程建設項目可行性研究在公路工程建設項目周期中處于核心地位,能夠為項目提供長期的指導性幫助,同時也為項目的決策提供科學性的意見。本論文共分四章。第一章概括的闡述了公路工程可行性研究的作用、目的和地位。探討了國內外公路工程可行性研究現(xiàn)狀,針對目前工作當中所遇到的問題提出了公路工程可行性研究工作中有三個關鍵環(huán)節(jié)的觀點;第二章結合實際項目介紹了交通量預測原理和方法,并對實際項目的交通量進行了預測和分析;第三章結合實際項目的方案,從建設條件、技術標準和投資規(guī)模等方面進行的分析,對推薦方案進行系統(tǒng)的評價;第四章通過實際項目,介紹了項目經(jīng)濟評價的內容和方法,對實際項目進行了科學的經(jīng)濟評價。本論文依托平瑞街西延線工程可行性研究,依據(jù)公路工程可行性研究相關理論,針對公路工程可行性研究中最重要的三個環(huán)節(jié):交通量分析預測、方案比選、經(jīng)濟評價進行了實踐研究,為平瑞街西延線工程建設項目的決策提供了重要依據(jù)。 

【文章來源】：中國地質大學(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 問題的提出及意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外可行性研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內公路工程可行性研究現(xiàn)狀
    1.3 目前國內公路工程可行性研究存在的問題
    1.4 研究內容
2 交通量預測和分析
    2.1 平瑞街西延線工程簡介
        2.1.1 建設理由
        2.1.2 項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟狀況及發(fā)展
        2.1.3 項目影響區(qū)域交通運輸現(xiàn)狀及發(fā)展
    2.2 平瑞街西延線工程交通量預測和分析
        2.2.1 交通量預測和分析概述
        2.2.2 相關基礎資料
        2.2.3 未來趨勢交通量預測
        2.2.4 誘增交通量預測
        2.2.5 轉移交通量預測
        2.2.6 項目遠景交通量預測
        2.2.7 結論
3 公路方案比選
    3.1 平瑞街西延線工程建設條件
        3.1.1 建設必要性
    3.2 平瑞街西延線工程建設方案
        3.2.1 項目概況
    3.3 方案設計
        3.3.1 路線設計
        3.3.2 縱斷設計
        3.3.3 橫斷面設計
        3.3.4 路基路面設計
        3.3.5 排水設計
        3.3.6 橋梁設計
        3.3.7 交通工程設計
        3.3.8 綠化設計
        3.3.9 照面設計
    3.4 方案對比
4 經(jīng)濟評價
    4.1 平瑞街西延線工程經(jīng)濟評價的基本考慮
        4.1.1 經(jīng)濟評價的依據(jù)和方法
        4.1.2 經(jīng)濟評價指標
        4.1.3 有關參數(shù)的確定
        4.1.4 國民經(jīng)濟評價
        4.1.5 經(jīng)濟成本
        4.1.6 國民經(jīng)濟評價結果
        4.1.7 國民經(jīng)濟敏感性分析
    4.2 分析和評估
5 結論
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]高等級公路路線方案多級模糊綜合評判[J]. 張航,張玲.  華中科技大學學報(城市科學版). 2004(04)
[2]建設項目前期工作對投資的重要性[J]. 張海強.  中國工程咨詢. 2004(12)
[3]公路建設項目可行性研究中的交通量預測方法[J]. 蓋春英,裴玉龍.  交通運輸工程學報. 2002(01)
[4]關于研制“公路網(wǎng)絡規(guī)劃、管理及工程可行性研究一體化系統(tǒng)”的構思[J]. 王煒,劉元柱,鄧衛(wèi),宋文祥,王松根.  中國公路學報. 1994(S1)



本文編號：3328543