新疆維吾爾自治區(qū)深處我國內(nèi)陸,能源儲(chǔ)備豐富,直接運(yùn)往內(nèi)地物流成本太高,隨著新疆能源產(chǎn)業(yè)鏈的不斷升級(jí),形成了煤—電—冶、煤—電—化工的產(chǎn)業(yè)模式。在這種產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)帶來了大量的煤炭、礦產(chǎn)、化工品與有色金屬的運(yùn)輸。本文立足新疆多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)從多式聯(lián)運(yùn)的組織主體增多、基礎(chǔ)設(shè)施完善、技術(shù)裝備升級(jí)、組織平臺(tái)高效、政策體制指引的角度對(duì)新疆大宗工業(yè)品多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行分析,僅供參考。 

【文章來源】：科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊. 2020,28(13)

【文章頁數(shù)】：1 頁

【文章目錄】：
1 新疆大宗物資
2 新疆大宗物資多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)構(gòu)成分析
    2.1 組織主體
    2.2 基礎(chǔ)設(shè)施
    2.3 技術(shù)裝備
    2.4 組織平臺(tái)
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)軟件和硬件配套的思考[J]. 韓宏.  中國物流與采購. 2019(05)
[2]烏魯木齊鐵路局集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理信息系統(tǒng)研究[J]. 郭黎.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2017(11)
[3]我國多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)的思路與任務(wù)[J]. 樊一江,謝雨蓉,汪鳴.  宏觀經(jīng)濟(jì)研究. 2017(07)
[4]加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn) 為現(xiàn)代物流搭建高效組織平臺(tái)[J]. 譚小平.  交通建設(shè)與管理. 2015(18)

碩士論文
[1]河南多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究[D]. 鄢麗文.鄭州大學(xué) 2018



本文編號(hào)：3282322