鐵路運(yùn)輸行業(yè)中,安全穩(wěn)定是其始終堅(jiān)守的運(yùn)營原則。在鐵路運(yùn)營的過程中,為了保證列車的運(yùn)行安全,鐵路部門投入了大量人力、物力及資金,但是由于目前我國鐵路系統(tǒng)內(nèi)的管理手段及接發(fā)列車監(jiān)督系統(tǒng)相對落后,安全問題仍然時有發(fā)生。鐵路行業(yè)內(nèi)的列車接發(fā)工作是鐵路行車工作的重要環(huán)節(jié),其安全的好壞對于乘客及貨物的安全有著非常重要的影響。在一般情況下,車站的列車接發(fā)是依靠于通信系統(tǒng)及鐵路信號燈等設(shè)備來進(jìn)行的,但是當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,如斷電、施工、系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障等問題時,其通信系統(tǒng)及鐵路信號燈等設(shè)備就無法使用,這就對鐵路列車的接發(fā)工作造成了極大的困難。面對這種非正常接發(fā)列車情況,如果對于接發(fā)列車的監(jiān)督管理不到位,就很容易造成行車事故的產(chǎn)生。本文針對于我國的非正常接發(fā)列車監(jiān)督管理現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查探討,對其監(jiān)督管理流程進(jìn)行了分析,注重對非正常情況下接發(fā)列車監(jiān)督系統(tǒng)軟件開發(fā)研究,用計(jì)算機(jī)代替人工監(jiān)督以更好地保障非正常情況下接發(fā)列車人員能夠按照規(guī)章流程進(jìn)行操作。 

【文章來源】：中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2016,(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 概述
2 國內(nèi)外關(guān)于非正常接發(fā)列車監(jiān)督系統(tǒng)的研究情況
3 非正常接發(fā)列車監(jiān)督系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]高速鐵路車站接發(fā)車仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 王大魯.西南交通大學(xué) 2014
[2]鐵路接發(fā)列車系統(tǒng)安全分析及人員可靠性研究[D]. 李祺.西南交通大學(xué) 2011
[3]接發(fā)列車安全監(jiān)督及信息管理系統(tǒng)[D]. 杜大軍.鄭州大學(xué) 2005



本文編號：3268619