<正>如何打破鐵、水、公之間的壁壘,暢通物流聯(lián)運(yùn)通道,構(gòu)建長江中游集裝箱多式聯(lián)運(yùn)樞紐已然成為迫在眉睫的重要課題一、長江中游集裝箱運(yùn)輸及物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀作為建設(shè)長江中游航運(yùn)中心、創(chuàng)建武漢國家中心城市的地方主體,長江中游湖北省的集裝箱港口、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施及集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀大致如下:1.港口基本情況 

【文章來源】：中國港口. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一、長江中游集裝箱運(yùn)輸及物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
    1.港口基本情況
        (1)宜昌港
        (2)荊州港
        (3)武漢港
    2.鐵路基本情況
    3.湖北省集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展基本情況
二、湖北省建設(shè)長江中游集裝箱多式聯(lián)運(yùn)樞紐存在的問題
    1.湖北省集裝箱多式聯(lián)運(yùn)頂層設(shè)計存在的問題
    2.省外港航資源銜接存在的問題
    3.武漢集裝箱港口、場站存在的問題
    4.港、鐵聯(lián)運(yùn)實操存在的問題
三、構(gòu)建長江中游集裝箱多式聯(lián)運(yùn)樞紐的意義
    1.有利于推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展
    2.有利于加快實現(xiàn)中部崛起的國家戰(zhàn)略目標(biāo)
    3.有利于建設(shè)全國綜合立體交通走廊
四、對構(gòu)建長江中游集裝箱多式聯(lián)運(yùn)樞紐的建議
    1.優(yōu)化頂層設(shè)計,進(jìn)一步確立湖北省內(nèi)集裝箱港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展定位
    2.科學(xué)引導(dǎo)港、航、站、貨物流資源的有機(jī)銜接
    3.完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)一經(jīng)營管理機(jī)制
    4.繼續(xù)深入推進(jìn)水路、鐵路標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一建設(shè)



本文編號：3268370