鐵路行業(yè)作為"國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈"過(guò)去更多的強(qiáng)調(diào)對(duì)于社會(huì)的奉獻(xiàn)。隨著體制改革和國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的雙重挑戰(zhàn),鐵路企業(yè)必須提高競(jìng)爭(zhēng)力謀求經(jīng)濟(jì)效益。特別是鐵路非運(yùn)輸企業(yè)在走向市場(chǎng)的過(guò)程中,和大多數(shù)國(guó)有企業(yè)一樣,忽視了依法納稅的同時(shí)還應(yīng)合理納稅,沒(méi)有重視企業(yè)需要通過(guò)一定的納稅籌劃解決繳稅過(guò)程中合法和合理的問(wèn)題。本文闡述了鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃的必要性、可能性,并針對(duì)納稅籌劃和風(fēng)險(xiǎn)控制提出對(duì)策建議,以期為相關(guān)企業(yè)提供參考借鑒。 

【文章來(lái)源】：納稅. 2020,14(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行納稅籌劃的必要性
二、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃的可行性
    （一）稅收理念的轉(zhuǎn)變掃除了鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃的思想障礙
    （二）稅收制度的完善給予了鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃的制度保障
    （三）稅收差別待遇為鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃開拓了空間
三、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃的目標(biāo)
    （一）恰當(dāng)履行納稅義務(wù)
    （二）納稅成本最低化
    （三）稅收負(fù)擔(dān)最低化
四、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃的基本方法
    （一）利用稅收優(yōu)惠的方法
    （二）利用稅率差異的方法
    （三）利用扣除技術(shù)的方法
    （四）利用緩稅的方法
五、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)納稅籌劃及風(fēng)險(xiǎn)控制的對(duì)策建議
    （一）加強(qiáng)成本效益分析
    （二）樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
    （三）堅(jiān)持依法籌劃
    （四）確保籌劃目標(biāo)準(zhǔn)確合理
    （五）保持適度靈活性
    （六）保持與稅務(wù)部門的溝通
六、結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3243903