近年來(lái),國(guó)家對(duì)鐵路貨運(yùn)價(jià)格逐步放松管制,鐵路運(yùn)輸企業(yè)擁有了更多定價(jià)自主權(quán),但也面臨了更大的價(jià)格管理風(fēng)險(xiǎn),因此亟需運(yùn)用科學(xué)的管理方法來(lái)指導(dǎo)市場(chǎng)化條件下鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理工作的開展。本文提出將收益管理應(yīng)用于我國(guó)鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理的觀點(diǎn),分析了收益管理運(yùn)用于鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理的適應(yīng)性,設(shè)計(jì)了鐵路貨運(yùn)收益管理流程框架,提出切合鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革環(huán)境下的市場(chǎng)細(xì)分原則、動(dòng)態(tài)定價(jià)方案、運(yùn)力分配措施,為鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作提供改革思路和方法參考。 

【文章來(lái)源】：綜合運(yùn)輸. 2020,42(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

?鐵路貨運(yùn)收益管理框架設(shè)計(jì)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]線性需求下鐵路客運(yùn)差別定價(jià)模型研究[J]. 朱穎婷,單杏花.  鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2020(01)
[2]鐵路貨運(yùn)收益管理系統(tǒng)架構(gòu)研究[J]. 周茵,張超,陳婭娜.  鐵道貨運(yùn). 2018(12)
[3]鐵路貨運(yùn)價(jià)格對(duì)策探討[J]. 陳婭娜.  鐵道貨運(yùn). 2017(09)
[4]鐵路大宗貨物運(yùn)輸定價(jià)的影響因素和定價(jià)對(duì)策建議[J]. 王雪姣.  價(jià)格月刊. 2017(02)
[5]鐵路物流收益管理應(yīng)用的探討[J]. 王曉潞.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2016(12)
[6]關(guān)于鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制的研究[J]. 丁永民,黃鑫.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2015(12)
[7]收益管理在我國(guó)鐵路客運(yùn)中迎來(lái)發(fā)展契機(jī)[J]. 張振飛.  綜合運(yùn)輸. 2013(05)
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博士論文
[1]航空公司收益管理理論、應(yīng)用與創(chuàng)新研究[D]. 張永莉.天津大學(xué) 2005

碩士論文
[1]鐵路貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)性定價(jià)策略與列車開行方案研究[D]. 張旭.西南交通大學(xué) 2018
[2]基于收益管理的鐵路貨運(yùn)艙位分配策略研究[D]. 莊乾秋.西南交通大學(xué) 2015
[3]鐵路貨運(yùn)收益管理理論與方法研究[D]. 李菲菲.中南大學(xué) 2012
[4]鐵路貨運(yùn)收益管理理論與應(yīng)用研究[D]. 朱磊.中南大學(xué) 2011
[5]鐵路貨運(yùn)收益管理方法與應(yīng)用[D]. 丁哲.中南大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3244302