交通行業(yè)需要充分做到與時(shí)俱進(jìn),然而,結(jié)合我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨諸多困境,因此,本文通過(guò)新形勢(shì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境進(jìn)行分析,并針對(duì)性提出幾點(diǎn)改善措施,希望通過(guò)本文闡述能夠?yàn)橄嚓P(guān)人士提供參考和借鑒,為促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 

【文章來(lái)源】：科技視界. 2020,(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 新形勢(shì)下交通運(yùn)輸業(yè)中存在的挑戰(zhàn)
    1.1 缺乏資金供應(yīng)量
    1.2 城鄉(xiāng)之間存在差異性
    1.3 交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)缺乏安全性
    1.4 外部環(huán)境影響因素
2 形勢(shì)下交通運(yùn)輸業(yè)面臨的困境的改善措施
    2.1 加大資金投入力度
    2.2 開(kāi)展城鄉(xiāng)一體化建設(shè)
    2.3 保證交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具有安全性
    2.4 加強(qiáng)公路交通運(yùn)輸內(nèi)部控制和管理工作
    2.5 積極響應(yīng)節(jié)能減排發(fā)展戰(zhàn)略
3 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]新形勢(shì)背景下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及優(yōu)化策略[J]. 劉濤.  技術(shù)與市場(chǎng). 2017(03)
[2]新形勢(shì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及改善措施分析[J]. 王偉國(guó).  經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2017(04)
[3]新形勢(shì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及改善措施探析[J]. 張將.  中國(guó)集體經(jīng)濟(jì). 2016(04)
[4]新形勢(shì)環(huán)境下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及改善措施探討[J]. 郭秀芬.  市場(chǎng)觀察. 2015(S2)
[5]新形勢(shì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及改善措施探析[J]. 周錦.  中國(guó)市場(chǎng). 2015(11)
[6]新形勢(shì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及改善措施探析[J]. 趙方平.  生產(chǎn)力研究. 2014(10)



本文編號(hào)：3224433