隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡化,我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)受到極大的沖擊,大連周邊港口的飛速發(fā)展,也對(duì)大連港的集裝箱產(chǎn)業(yè)形成很大的威脅。為了擺脫困境,大連港集裝箱股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大港集箱”）開(kāi)始著手進(jìn)行投資企業(yè)的整合,擬從內(nèi)部挖潛,降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文結(jié)合大港集箱的整合工作,專項(xiàng)研究工程技術(shù)管理方面的整合方案,為實(shí)際的整合工作提供理論上的支撐。本文從大港集箱所面臨的內(nèi)外部環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境出發(fā),以工程技術(shù)管理上比較典型的三個(gè)集裝箱碼頭公司和技術(shù)公司為研究對(duì)象,詳細(xì)分析大港集箱工程技術(shù)管理現(xiàn)行模式的歷史成因、相關(guān)投資企業(yè)和部門(mén)的工程技術(shù)管理現(xiàn)狀,識(shí)別大港集箱及投資企業(yè)在工程技術(shù)管理工作中存在的問(wèn)題和造成的影響。結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí),如組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)理論、資源共享的相關(guān)理論和激勵(lì)理論等,對(duì)存在問(wèn)題的成因進(jìn)行詳細(xì)分析,總結(jié)出大港集箱工程技術(shù)整合勢(shì)在必行的結(jié)論。本文對(duì)大港集箱的整合思路和采取的步驟進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,由此引出工程技術(shù)整合的初步試點(diǎn)方案,提出工程技術(shù)整合的遠(yuǎn)期目標(biāo)和方案。具體分析工程技術(shù)整合方案如何解決現(xiàn)存的問(wèn)題,分析整合工作中可能存在的困難、障礙和應(yīng)對(duì)措施。本文從現(xiàn)實(shí)的工作出發(fā),... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

大連港集裝箱年吞吐量TheannualeontainerhandlingcaPaeityofDalianPortS

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3221284