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湖南省鄉(xiāng)村公路工程造價模型研究

發(fā)布時間:2021-05-23 13:00
  鄉(xiāng)村公路是我國公路網(wǎng)的組成部分,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。“十五”以來,國家加大了鄉(xiāng)村公路建設(shè)的力度。隨著我國公路工程建設(shè)規(guī)模和投資力度不斷增大,公路工程造價估算日益顯示出其重要性。而目前我國在公路建設(shè)方面,存在普遍的造價失控現(xiàn)象,其中最為主要的原因是:投資預(yù)測的準(zhǔn)確程度不夠。傳統(tǒng)的公路造價估算模型已顯示出不同的缺點(diǎn),加之鄉(xiāng)村公路有其獨(dú)有的特點(diǎn),受地質(zhì)、氣候條件影響很大,建立一個適合鄉(xiāng)村公路工程的造價模型具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以鄉(xiāng)村公路的重要組成部分之一——路基工程的造價為研究實(shí)例,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路工程造價估算方法。首先,論文在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,論述了公路工程造價的含義、特點(diǎn)及構(gòu)成,并通過對現(xiàn)有的主要公路工程造價模型進(jìn)行比較與分析,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路工程造價估算方法。接著,論文分析了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)理論,并闡述了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法與不足,提出了基于附加動量法和自適應(yīng)學(xué)習(xí)速率的改進(jìn)BP算法。在此基礎(chǔ)上,闡明了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路路基工程造價預(yù)測方法的思路和具體步驟。然后,論文詳細(xì)分析了湖南省鄉(xiāng)村公路的具體情況及造價中存在的問題,并對路... 

【文章來源】:中南林業(yè)科技大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】:81 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
    1.3 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
    1.4 論文的主要內(nèi)容
2 公路造價相關(guān)理論綜述
    2.1 工程造價的含義及特點(diǎn)
    2.2 公路工程造價相關(guān)理論
    2.3 現(xiàn)有公路工程造價主要模型的比較與分析
    2.4 本章小結(jié)
3 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路土程造價方法
    3.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法簡介
    3.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
    3.3 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路工程造價方法概述
    3.4 本章小結(jié)
4 湖南省鄉(xiāng)村公路工程造價現(xiàn)狀分析
    4.1 鄉(xiāng)村公路概述
    4.2 湖南省鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀
    4.3 湖南省鄉(xiāng)村公路工程造價分析
    4.4 本章小結(jié)
5 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的湖南省鄉(xiāng)村公路路基工程造價模型的 構(gòu)建
    5.1 路基工程
    5.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的確定
    5.3 模型構(gòu)建及實(shí)證分析
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論
    6.1 論文總結(jié)
    6.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 基于Matlab的造價模型程序
附錄B (攻讀學(xué)位期間的主要學(xué)術(shù)成果)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于靈活性設(shè)計(jì)的農(nóng)村公路造價控制[J]. 劉燕,劉劍峰,馬春燕.  公路. 2009(02)
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[3]對鄉(xiāng)村道路建設(shè)資金籌集新思路的探索[J]. 張道明.  科技信息. 2008(26)
[4]工程設(shè)計(jì)階段的全面造價管理[J]. 張曉婷,劉燕.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2008(01)
[5]模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在公路工程造價估算中的應(yīng)用[J]. 楊京曉,謝海洋.  中外公路. 2007(05)
[6]淺談農(nóng)村公路工程造價的控制和管理[J]. 張懷秀.  安徽建筑. 2007(04)
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博士論文
[1]全生命周期工程造價管理研究[D]. 董士波.哈爾濱工程大學(xué) 2003

碩士論文
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[2]BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法改進(jìn)及應(yīng)用研究[D]. 孫娓娓.重慶大學(xué) 2009
[3]基于WSR方法論的高速公路全面造價管理研究[D]. 余訓(xùn).長沙理工大學(xué) 2008
[4]BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法的研究[D]. 劉彩紅.重慶師范大學(xué) 2008
[5]BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法改進(jìn)及應(yīng)用研究[D]. 黃麗.重慶師范大學(xué) 2008
[6]基于改進(jìn)PSO的BP網(wǎng)絡(luò)的研究及應(yīng)用[D]. 黃繼紅.長沙理工大學(xué) 2008
[7]基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的快速建筑工程估算方法研究[D]. 楊毅.重慶大學(xué) 2007
[8]BP網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)及其應(yīng)用[D]. 周永進(jìn).南京信息工程大學(xué) 2007
[9]我國公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的分析與研究[D]. 仲興濤.西華大學(xué) 2007
[10]市政工程造價估算方法的研究[D]. 羊英姿.西南交通大學(xué) 2006



本文編號:3202566

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