本文通過系統(tǒng)梳理南京國民政府鐵路政策產生、發(fā)展的歷史軌跡,總結政策的特點,對比晚清及民初鐵路政策,分析影響這一政策的諸種因素以及由此產生的一系列影響。力圖對南京國民政府的鐵路政策有一個全面、總體的認知,對其以及對南京國民政府有一個客觀的評價。1929-1933年世界經濟危機爆發(fā),各資本主義國家加緊對外擴張,鐵路成為帝國主義轉嫁危機的重要途徑,而日本帝國主義對中國的法西斯侵略更突顯了鐵路的國防意義。無論從國防的角度還是鐵路自身發(fā)展的角度,都需要積極制定相應的鐵路政策,以不變應萬變。南京國民政府建立后,面對內憂外患,天災人禍,秉承“國父”孫中山的遺教,全國掀起了實業(yè)建設高潮,為統(tǒng)籌全國鐵路建設,創(chuàng)造了客觀條件。清政府對于修筑鐵路經歷了堅決抵制、態(tài)度松動,到主動制定鐵路政策和規(guī)劃的變化過程,北京政府時期也實施了一系列鐵路政策,奠定了中國鐵路近代化的基礎,也為南京國民政府的鐵路政策奠定了基礎。南京國民政府時期,努力進行鐵路建設。其鐵路政策主要包括兩個大的方面:新路建設和舊路整理。在新路建設方面,為了籌劃和管理全國鐵路建設,南京國民政府成立鐵道部,頒布中國第一部鐵道大法——《鐵道法》,除此之外,... 

【文章來源】：山東師范大學山東省

【文章頁數(shù)】：118 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
導論
    一、選題的理論意義、學術價值與現(xiàn)實意義
    二、學術史綜述
    三、重點、難點、創(chuàng)新點
    四、相關界定
第一章 南京國民政府鐵路政策出臺的背景
    一、1929—1933 年世界經濟危機
    二、天災人禍
    三、鐵路政策制定的必要性
    四、鐵路政策制定的客觀條件
    五、政策的延續(xù)性與依賴性
    六、鐵路政策實行的人文基礎
第二章 南京國民政府時期的鐵路政策
    一、鐵路管理機構的近代化
    二、鐵路法規(guī)的不斷完善
        （一） 根本大法——《鐵道法》的頒布
        （二） 其它與鐵路相關的法律法規(guī)
    三、新路建設
        （一） 制定計劃
        （二） 籌集資金
        （三） 中外合作筑路
        （四） 鐵路建設成績
第三章 南京國民政府時期的舊路整理
    一、整理鐵路財務
        （一） 整理舊債
        （二） 排除鐵路陋弊
        （三） 整頓各路會計
        （四） 整頓材料管理與采購制度
    二、完善鐵路管理
        （一） 鐵路國有政策
        （二） 局長制度
        （三） 整頓鐵路警察
    三、改善鐵路經營
        （一） 注重對鐵路沿線資源、物產的調查與統(tǒng)計
        （二） 舉辦全國鐵路沿線出產貨品展覽會
        （三） 對農工商產品實行“優(yōu)惠價”運輸
        （四） 發(fā)展鐵路旅游
    四、擴大鐵路業(yè)務
        （一） 努力辦理負責運輸
        （二） 恢復并擴充聯(lián)運
    五、推進鐵路教育
        （一） 加強高等教育
        （二） 發(fā)展和提高扶輪教育
        （三） 全面推行鐵路職工教育
        （四） 加強和改進留學教育
    六、加強鐵路技術
        （一） 抽換重型鋼軌和枕木
        （二） 加固鋼橋
        （三） 增加場站設施和電訊設備
        （四） 儲存戰(zhàn)備材料
        （五） 整理、增添各路機車車輛
第四章 南京國民政府時期鐵路政策的評鑒
    一、南京國民政府時期鐵路政策的特點
        （一） 國有、省有、民有同時并進，趨向國有
        （二） 商業(yè)化趨向
        （三） 投資來源主要在國內
    二、影響政策的因素
        （一） 政府對政策的積極推動
        （二） 資金問題
    三、南京國民政府時期鐵路政策評價
        （一） 掀起了舊中國鐵路史上的第二次筑路高潮
        （二） 推動并深化經濟的全方位近代化
        （三） 超載：抗戰(zhàn)與鐵路
        （四） 消極影響
附錄：南京國民政府時期鐵路大事記（1927 年——1937 年）
參考文獻
后記
在校期間發(fā)表論文目錄


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]鐵路與現(xiàn)代化——19世紀中期到20世紀初中德道路發(fā)展之比較[J]. 管銀鳳.  樂山師范學院學報. 2005(02)
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[8]李鴻章和張之洞與近代中國鐵路建設論略[J]. 周輝湘.  長沙電力學院學報(社會科學版). 2003(03)
[9]民國北京、南京政府經濟政策的思想基礎[J]. 徐建生.  中國經濟史研究. 2003(03)
[10]民國奇人顧孟余[J]. 劉作忠.  湖南文史. 2003(08)

碩士論文
[1]張嘉璈經濟思想研究[D]. 張啟祥.南京師范大學 2003
[2]論晚清的鐵路政策[D]. 王鼎.鄭州大學 2003



本文編號：3187833