隨著和諧鐵路建設(shè)的推進(jìn),鐵路客貨運(yùn)產(chǎn)品得到極大的豐富和優(yōu)化,鐵路物流中心建設(shè)不斷加快,鐵路物流中心信息系統(tǒng)是物流中心的重要組成部分,設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定易用的鐵路物流中心客服信息系統(tǒng)成為提高鐵路物流中心服務(wù)的重要舉措之一本文首先研究了國(guó)內(nèi)外物流中心及鐵路物流信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀,然后根據(jù)大量的實(shí)地調(diào)研和那曲鐵路物流中心建設(shè)研究了鐵路物流中心客服信息系統(tǒng)需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)選型及系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。在需求分析上,經(jīng)過(guò)需求研討得出了鐵路物流中心客服信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)主要包括鐵路整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)、公路運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)、信息便捷服務(wù)等業(yè)務(wù),并據(jù)此得到了系統(tǒng)需求、業(yè)務(wù)流程描述和系統(tǒng)的安全性需求分析。在技術(shù)選型上,根據(jù)不同的角度對(duì)比分析選擇了Lunix操作系統(tǒng)、J2EE架構(gòu)、Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)和Weblogic中間件。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,以業(yè)務(wù)需求分析為基礎(chǔ)進(jìn)行了系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)設(shè)計(jì)、物理架構(gòu)設(shè)計(jì)、面向?qū)ο蟮陌愒O(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì),并研究了系統(tǒng)的安全方案。在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上,對(duì)編程進(jìn)行了總結(jié)并描述了部分應(yīng)用模塊的實(shí)現(xiàn)界面、最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了部署、調(diào)試和驗(yàn)證。本文基于鐵路信息化總體規(guī)劃,結(jié)合鐵路物流中心調(diào)研... 

【文章來(lái)源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 問(wèn)題的提出
    1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 部分國(guó)外物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)鐵路物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)物流中心信息系統(tǒng)現(xiàn)狀
    1.3 信息系統(tǒng)對(duì)鐵路物流中心的重要意義
    1.4 研究?jī)?nèi)容
第2章 系統(tǒng)需求分析
    2.1 鐵路客服系統(tǒng)的研究
    2.2 鐵路物流中心業(yè)務(wù)
    2.3 鐵路物流中心客服系統(tǒng)需求研究
        2.3.1 鐵路整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)
        2.3.2 鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)
        2.3.3 鐵路行包運(yùn)輸業(yè)務(wù)
        2.3.4 公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)
        2.3.5 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)
        2.3.6 信息服務(wù)
        2.3.7 便捷服務(wù)
    2.4 安全保障需求
        2.4.1 可能面臨的攻擊風(fēng)險(xiǎn)
        2.4.2 應(yīng)用安全需求
        2.4.3 網(wǎng)絡(luò)安全需求
        2.4.4 主機(jī)安全需求
        2.4.5 其他需求
第3章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    3.1 技術(shù)選型
        3.1.1 選擇Linux操作系統(tǒng)
        3.1.2 選擇J2EE架構(gòu)
        3.1.3 選擇Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)
        3.1.4 選擇Weblogic中間件
    3.2 架構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.2.1 邏輯架構(gòu)
        3.2.2 物理架構(gòu)
        3.2.3 技術(shù)架構(gòu)
        3.2.4 包類設(shè)計(jì)
        3.2.5 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
    3.3 功能設(shè)計(jì)
        3.3.1 系統(tǒng)總體功能設(shè)計(jì)
        3.3.2 訂單管理
        3.3.3 數(shù)據(jù)傳輸及接口
        3.3.4 客戶信息采集及權(quán)限管理
    3.4 安全方案
        3.4.1 身份認(rèn)證
        3.4.2 應(yīng)用環(huán)境安全
        3.4.3 應(yīng)用系統(tǒng)安全
        3.4.4 數(shù)據(jù)安全
第4章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
    4.1 編程總結(jié)
    4.2 主要應(yīng)用實(shí)現(xiàn)
        4.2.1 綜合服務(wù)訂單
        4.2.2 公路配送客服訂單
        4.2.3 鐵路整車(chē)客服訂單
        4.2.4 鐵路集裝箱客服訂單
    4.3 系統(tǒng)部署
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于產(chǎn)業(yè)生命周期理論的我國(guó)鐵路發(fā)展趨勢(shì)分析[J]. 李雪梅,閻瑋.  中國(guó)鐵道科學(xué). 2011(01)
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碩士論文
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[2]基于J2EE技術(shù)的物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 蘇艷.北京化工大學(xué) 2008
[3]鐵路物流中心建設(shè)的序列決策研究[D]. 程清波.中南大學(xué) 2007
[4]企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力可持續(xù)發(fā)展研究[D]. 林冠.廣西大學(xué) 2006
[5]鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售管理模式多角度研究[D]. 駢文波.西南交通大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3187482