港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計方法研究
發(fā)布時間:2021-04-20 15:46
決策科學(xué)化是企業(yè)管理的必然要求,這就意味著管理者要充分利用企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)做出基于事實的決策。港口行業(yè)在長期的信息化作業(yè)中積累了豐富的數(shù)據(jù),如何對港口生產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行開發(fā)和利用是亟待解決的問題。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)不能滿足港口企業(yè)進(jìn)一步的決策分析需求,數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)的出現(xiàn)使港口企業(yè)原有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)能得到更深一層的應(yīng)用。港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的建立,為港口企業(yè)搭建了綜合的、面向分析的環(huán)境,為企業(yè)相應(yīng)部門能夠做出更加科學(xué)的決策提供了良好的基礎(chǔ)。本論文從港口企業(yè)面臨的決策需求出發(fā),以對港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)的理解和對港口事務(wù)數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的認(rèn)識為基礎(chǔ),致力于研究港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計方法及應(yīng)用。其中主要研究了港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的邏輯建模和物理建模,同時利用數(shù)據(jù)抽取轉(zhuǎn)換加載工具實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的遷移,最后給出了港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的原型系統(tǒng),所做的主要研究工作及創(chuàng)新有:首先,研究了港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的三層維度建模方法,并對港口貨運業(yè)務(wù)和碼頭進(jìn)口流程進(jìn)行了分析,識別出與港口發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的實體,確定了港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的體系結(jié)構(gòu),界定了系統(tǒng)的邊界,確定了主要的主題域及其內(nèi)容。其次,得到了港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的總線矩陣,研究設(shè)計了港口生產(chǎn)數(shù)...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 論文的研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 數(shù)據(jù)倉庫在港口行業(yè)的應(yīng)用
1.3 港口企業(yè)存在的問題
1.4 論文的研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 數(shù)據(jù)倉庫與聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù)相關(guān)理論
2.1 數(shù)據(jù)倉庫概述
2.1.1 數(shù)據(jù)倉庫建模方法
2.1.2 數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)組織
2.1.3 數(shù)據(jù)倉庫的體系結(jié)構(gòu)
2.1.4 數(shù)據(jù)倉庫工具的選擇
2.2 聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù)
2.2.1 聯(lián)機(jī)分析處理的定義
2.2.2 聯(lián)機(jī)分析處理的基本概念
2.2.3 聯(lián)機(jī)分析處理的基本操作
2.2.4 聯(lián)機(jī)分析處理的實現(xiàn)方法
3 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的三層維度建模方法
3.1 傳統(tǒng)維度建模的設(shè)計過程
3.2 三級規(guī)范化維度建模方法
3.2.1 概念層建模
3.2.2 邏輯層建模
3.2.3 物理層建模
3.3 維度建模的優(yōu)化問題
4 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的邏輯層建模研究
4.1 維度建模的基本概念
4.2 港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)分析
4.3 數(shù)據(jù)源分析
4.4 維度建模的具體設(shè)計
4.4.1 維度建模的設(shè)計步驟
4.4.2 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的總線結(jié)構(gòu)
4.4.3 維度表的設(shè)計
4.4.4 維度表的擴(kuò)展
4.4.5 事實表的設(shè)計
4.4.6 事實表的擴(kuò)展
4.4.7 貨物運輸主題的星型模型
5 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的物理層建模研究
5.1 數(shù)據(jù)的存儲策略
5.2 數(shù)據(jù)的存儲結(jié)構(gòu)設(shè)計
5.2.1 維度表的設(shè)計
5.2.2 事實表的設(shè)計
5.3 索引策略規(guī)劃
5.4 粒度與分割
6 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計方法的應(yīng)用
6.1 數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)的建立
6.2 數(shù)據(jù)導(dǎo)入
6.2.1 數(shù)據(jù)的抽取
6.2.2 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和加載
6.3 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)
6.4 數(shù)據(jù)展示
6.4.1 數(shù)據(jù)展示的結(jié)構(gòu)設(shè)計
6.4.2 定制需求的設(shè)計
6.4.3 立方體的設(shè)計
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
附錄A 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的概念模型及生成的中間模型
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]船舶代理業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫及OLAP建模技術(shù)[J]. 沈志榮. 微計算機(jī)信息. 2007(06)
[2]空中交通流量管理數(shù)據(jù)倉庫建模研究[J]. 劉碩果,崔德光. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2006(13)
[3]營口港在振興東北戰(zhàn)略中的作用及對策[J]. 李芳芳,韓增林,李曉娜. 中國港口. 2005(10)
[4]國外電信運營商的數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)及對中國運營商的借鑒[J]. 錢立強. 電信科學(xué). 2005(01)
[5]數(shù)據(jù)倉庫在港口企業(yè)的應(yīng)用設(shè)想[J]. 施思明,楊紅霞. 中國港口. 2004(10)
[6]基于UML的數(shù)據(jù)倉庫構(gòu)造方法的研究[J]. 張秀國,徐曉紅. 計算機(jī)工程與設(shè)計. 2002(11)
[7]OLAP核心技術(shù)—數(shù)據(jù)立方體的研究現(xiàn)狀與展望[J]. 遲忠先,李艷紅,張春濤. 計算機(jī)工程. 2002(10)
[8]數(shù)據(jù)倉庫整合業(yè)務(wù)流程[J]. 文海. 計算機(jī)周刊. 2002(05)
[9]數(shù)據(jù)倉庫及其設(shè)計規(guī)范化[J]. 馬剛,王延章. 大連理工大學(xué)學(xué)報. 2001(05)
[10]鐵路客票數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)方案的研究[J]. 劉春煌,梁明珠. 中國鐵道科學(xué). 2001(03)
碩士論文
[1]銀行數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 梁潔敏.山東大學(xué) 2005
[2]物流企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 齊紅胤.清華大學(xué) 2004
[3]三層體系結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)倉庫的工程化研究[D]. 楊繼業(yè).上海海運學(xué)院 2002
本文編號:3149964
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 論文的研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 數(shù)據(jù)倉庫在港口行業(yè)的應(yīng)用
1.3 港口企業(yè)存在的問題
1.4 論文的研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 數(shù)據(jù)倉庫與聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù)相關(guān)理論
2.1 數(shù)據(jù)倉庫概述
2.1.1 數(shù)據(jù)倉庫建模方法
2.1.2 數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)組織
2.1.3 數(shù)據(jù)倉庫的體系結(jié)構(gòu)
2.1.4 數(shù)據(jù)倉庫工具的選擇
2.2 聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù)
2.2.1 聯(lián)機(jī)分析處理的定義
2.2.2 聯(lián)機(jī)分析處理的基本概念
2.2.3 聯(lián)機(jī)分析處理的基本操作
2.2.4 聯(lián)機(jī)分析處理的實現(xiàn)方法
3 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的三層維度建模方法
3.1 傳統(tǒng)維度建模的設(shè)計過程
3.2 三級規(guī)范化維度建模方法
3.2.1 概念層建模
3.2.2 邏輯層建模
3.2.3 物理層建模
3.3 維度建模的優(yōu)化問題
4 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的邏輯層建模研究
4.1 維度建模的基本概念
4.2 港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)分析
4.3 數(shù)據(jù)源分析
4.4 維度建模的具體設(shè)計
4.4.1 維度建模的設(shè)計步驟
4.4.2 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的總線結(jié)構(gòu)
4.4.3 維度表的設(shè)計
4.4.4 維度表的擴(kuò)展
4.4.5 事實表的設(shè)計
4.4.6 事實表的擴(kuò)展
4.4.7 貨物運輸主題的星型模型
5 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的物理層建模研究
5.1 數(shù)據(jù)的存儲策略
5.2 數(shù)據(jù)的存儲結(jié)構(gòu)設(shè)計
5.2.1 維度表的設(shè)計
5.2.2 事實表的設(shè)計
5.3 索引策略規(guī)劃
5.4 粒度與分割
6 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計方法的應(yīng)用
6.1 數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)的建立
6.2 數(shù)據(jù)導(dǎo)入
6.2.1 數(shù)據(jù)的抽取
6.2.2 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和加載
6.3 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)
6.4 數(shù)據(jù)展示
6.4.1 數(shù)據(jù)展示的結(jié)構(gòu)設(shè)計
6.4.2 定制需求的設(shè)計
6.4.3 立方體的設(shè)計
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
附錄A 港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉庫的概念模型及生成的中間模型
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]船舶代理業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫及OLAP建模技術(shù)[J]. 沈志榮. 微計算機(jī)信息. 2007(06)
[2]空中交通流量管理數(shù)據(jù)倉庫建模研究[J]. 劉碩果,崔德光. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2006(13)
[3]營口港在振興東北戰(zhàn)略中的作用及對策[J]. 李芳芳,韓增林,李曉娜. 中國港口. 2005(10)
[4]國外電信運營商的數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)及對中國運營商的借鑒[J]. 錢立強. 電信科學(xué). 2005(01)
[5]數(shù)據(jù)倉庫在港口企業(yè)的應(yīng)用設(shè)想[J]. 施思明,楊紅霞. 中國港口. 2004(10)
[6]基于UML的數(shù)據(jù)倉庫構(gòu)造方法的研究[J]. 張秀國,徐曉紅. 計算機(jī)工程與設(shè)計. 2002(11)
[7]OLAP核心技術(shù)—數(shù)據(jù)立方體的研究現(xiàn)狀與展望[J]. 遲忠先,李艷紅,張春濤. 計算機(jī)工程. 2002(10)
[8]數(shù)據(jù)倉庫整合業(yè)務(wù)流程[J]. 文海. 計算機(jī)周刊. 2002(05)
[9]數(shù)據(jù)倉庫及其設(shè)計規(guī)范化[J]. 馬剛,王延章. 大連理工大學(xué)學(xué)報. 2001(05)
[10]鐵路客票數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)方案的研究[J]. 劉春煌,梁明珠. 中國鐵道科學(xué). 2001(03)
碩士論文
[1]銀行數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 梁潔敏.山東大學(xué) 2005
[2]物流企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 齊紅胤.清華大學(xué) 2004
[3]三層體系結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)倉庫的工程化研究[D]. 楊繼業(yè).上海海運學(xué)院 2002
本文編號:3149964
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/3149964.html
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